So với thế hệ trước, Highlander 2020 được Toyota khẳng định an toàn hơn, thoải mái hơn, bền bỉ hơn và được sản xuất với chất lượng cao hơn, dựa trên platform mới với tên gọi Toyota New Global Architecture (TNGA-K).
Về kích thước, Highlander thế hệ thứ 4 dài hơn 60mm, trong khi hàng ghế thứ 2 có thể trượt thêm 1,2 inch để tăng khoảng trống giữa hãng ghế thứ 2 và 3.
Bản L và LE trang bị hàng ghế thứ 2 liền khối tiêu chuẩn (có thể chở 8 hành khách), còn bản XLE, Limited dạng ghế rời (7 hành khách). Đối với bản Platinum, thiết kế ghế rời là trang bị tiêu chuẩn.
Khi dựng cả 3 hàng ghế, dung tích khoang hành lý phía sau là 456 lít, còn khi gập lại thì tăng lên 2.075 lít.
Toyota tiếp tục giữ động cơ 3.5L V6 công suất 295 mã hiện hành cho thế hệ mới nhưng bản Hybrid sẽ là sự kết hợp giữa động cơ 2.5 DOHC 4 xy-lanh và 2 mô-tơ điện thay vì V6 của dòng Hybrid trước đây.
Bước vào bên trong, Highlander 2020 hút hồn khách hàng bằng không gian bắt mắt với đèn viền nội thất LED, chuẩn sạc không dây Qi.
Ngoài ra, các phiên bản đều trang bị tiêu chuẩn Apple CarPlay, Android Auto, Alexa In-Car, Waze, SiriusXM và kết nối Wifi thông qua AT&T. Bản Platinum có định vịn Dynamic tiêu chuẩn, màn hình 12,3 inch, hệ thống âm thanh cao cấp JBL với 1.200W và 11 loa.
Toyota Highlander 2020 được trang bị hệ thống Toyota Safety Sense thế hệ thứ 2 gồm Kiểm soát điểm mù với cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau tiêu chuẩn từ bản LE trở lên, còn Phanh tránh phương tiện cắt ngang phía sau có từ bản Limited. Camera Birds Eye là tuỳ chọn trên bản Limited và tiêu chuẩn trên bản Platinum.
Anh Quân (forum.autodaily.vn)