lehung-autodaily
Administrator
Yamaha vừa giới thiệu XT250 phiên bản 2013, điểm đáng chú ý nhất trên sản phẩm này là được trang bị hệ thống phun xăng điện tử thay cho bộ chế hoà khí trên phiên bản cũ.Yamaha cho biết, hệ thống cấp nhiên liệu mới sẽ giúp XT250 tiết kiệm xăng hơn, cụ thể xe chỉ tiêu thụ 3,1 lít/100 km. Trong khi đó, kết cấu động cơ và hệ thống truyền động vẫn không đổi với dung tích 249 cc, được làm mắt bằng gió cưỡng bức, hộp số 5 cấp.Ngoài hệ thống phun xăng điện tử mới, XT250 còn được cải tiến hệ thống đánh lửa TCI thay cho loại CDI của người tiền nhiệm. Dung tích bình xăng cũng lớn hơn lên đến 9,8 lít.
Trên phiên bản 2013, XT250 vẫn sử dụng hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm chấm thuỷ lực với hành trình 226 mm, giảm xóc sau kiểu monoshock có thể điều chỉnh với biên độ hành trình 180 mm. Hệ thống phanh đĩa trước/sau của xe có đường kính tương ứng 245 mm và 203 mm.Theo kế hoạch dự kiến, XT250 2013 sẽ chính thức được bán trên thị trường trong tháng 6 năm nay với giá bán 5.190 USD, đắt hơn phiên bản cũ 100 USD.Anh Quân
Trên phiên bản 2013, XT250 vẫn sử dụng hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm chấm thuỷ lực với hành trình 226 mm, giảm xóc sau kiểu monoshock có thể điều chỉnh với biên độ hành trình 180 mm. Hệ thống phanh đĩa trước/sau của xe có đường kính tương ứng 245 mm và 203 mm.Theo kế hoạch dự kiến, XT250 2013 sẽ chính thức được bán trên thị trường trong tháng 6 năm nay với giá bán 5.190 USD, đắt hơn phiên bản cũ 100 USD.Anh Quân