haiyen-autodaily
Chuyên gia
Không lâu sau khi tổ chức đám cưới cùng ca sĩ Đàm Thu Trang, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường hay còn biết đến với cái tên Cường Đô la đã quyết định chia tay với siêu xe Audi R8 V10 Plus từng cùng anh tham dự Car Passion 2019. Tuy nhiên đồng thời, dân chơi này cũng tậu về chiếc siêu xe Ferrari 488 Spider màu đỏ chuyển từ Hà Nội vào.
Chiếc Audi R8 V10 Plus của dân chơi Cường đô la được rao bán lại khi đã lột bỏ lớp decal mà anh đã bỏ rất nhiều công sức thiết kế cũng như thực hiện cách đây không lâu. Xe hiện tại đã trở về với ngoại thất sơn đen bóng nhưng vẫn dễ dàng được nhận ra bởi bộ mâm độc đáo 5 chấu đơn sơn đen.
Trong khi đó, chiếc Ferrari 488 Spider mà anh mới tậu về chính là 1 trong 3 chiếc đang xuất hiện tại Việt Nam. Xe sở hữu ngoại thất màu đỏ, nội thất bọc da màu da bò cao cấp. Xe được đưa về Việt Nam lần đầu tiên vào cuối năm 2016 đầu 2017. Thay đổi lớn nhất trên bản mui trần là phần mui xếp có thiết kế giống như trên đàn anh 458 Spider, có thể đóng mở trong 14 giây ngay cả khi xe đang di chuyển.
Ferrari 488 GTB Spider sở hữu khối động cơ V8 3.9L tăng áp kép đặt giữa sản sinh công suất tối đa 670 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua một loại hộp số duy nhất là ly hợp kép 7 cấp Getrag được phát triển theo công nghệ F1. Nhờ khối động cơ mạnh mẽ này Ferrari 488 GTB Spider có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 3 giây, từ 0-200 km/h khoảng 8,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Với Audi R8 V10 Plus, xe sở hữu khối động cơ V10 5.2L FSI hút khí tự nhiên công suất 610 mã lực, mô-men xoắn 560 Nm. Đi kèm khối động cơ khủng này là hộp số S tronic 7 cấp cải tiến với 3 chế độ, kết hợp với hệ thống dẫn động bốn bánh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Mặc dù sức mạnh được tăng lên đáng kể tuy nhiên Audi R8 V10 Plus thế hệ thứ 2 vẫn tiêu thụ chỉ khoảng 12,4 lít/100km.
Siêu xe Audi R8 V10 của Cường Đô la dạo phố Hà Nội
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Chiếc Audi R8 V10 Plus của dân chơi Cường đô la được rao bán lại khi đã lột bỏ lớp decal mà anh đã bỏ rất nhiều công sức thiết kế cũng như thực hiện cách đây không lâu. Xe hiện tại đã trở về với ngoại thất sơn đen bóng nhưng vẫn dễ dàng được nhận ra bởi bộ mâm độc đáo 5 chấu đơn sơn đen.
Trong khi đó, chiếc Ferrari 488 Spider mà anh mới tậu về chính là 1 trong 3 chiếc đang xuất hiện tại Việt Nam. Xe sở hữu ngoại thất màu đỏ, nội thất bọc da màu da bò cao cấp. Xe được đưa về Việt Nam lần đầu tiên vào cuối năm 2016 đầu 2017. Thay đổi lớn nhất trên bản mui trần là phần mui xếp có thiết kế giống như trên đàn anh 458 Spider, có thể đóng mở trong 14 giây ngay cả khi xe đang di chuyển.
Ferrari 488 GTB Spider sở hữu khối động cơ V8 3.9L tăng áp kép đặt giữa sản sinh công suất tối đa 670 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua một loại hộp số duy nhất là ly hợp kép 7 cấp Getrag được phát triển theo công nghệ F1. Nhờ khối động cơ mạnh mẽ này Ferrari 488 GTB Spider có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 3 giây, từ 0-200 km/h khoảng 8,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Với Audi R8 V10 Plus, xe sở hữu khối động cơ V10 5.2L FSI hút khí tự nhiên công suất 610 mã lực, mô-men xoắn 560 Nm. Đi kèm khối động cơ khủng này là hộp số S tronic 7 cấp cải tiến với 3 chế độ, kết hợp với hệ thống dẫn động bốn bánh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Mặc dù sức mạnh được tăng lên đáng kể tuy nhiên Audi R8 V10 Plus thế hệ thứ 2 vẫn tiêu thụ chỉ khoảng 12,4 lít/100km.
Siêu xe Audi R8 V10 của Cường Đô la dạo phố Hà Nội
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)