lehung-autodaily
Administrator
Với Golf Mk7 2012, Volkswagen một lần nữa khẳng định năng lực bậc thầy trong việc sáng tạo ra chất mới cho các thiết kế của mình.
>> Biểu tượng Volkswagen Golf qua 7 thế hệ
>> Volkswagen Golf 2013 – Bức tranh hoàn chỉnh
Như vậy, sau một thời gian dài ấp ủ dự định, cuối cùng Volkswagen đã quyết định khai sinh thế hệ thứ 7 của mẫu hatchback Golf trong năm nay, như một lời tuyên chiến kín đáo trên phân khúc C.
So với thế hệ thứ 5 từng ra mắt năm 2003 và phiên bản facelift Mk6, Golf 2012 có vẻ ngoài tương đối lạ, theo đánh giá của giới chuyên môn. Nét lạ đó có thể đẹp, có thể xấu tùy cảm nhận của từng cá nhân, nhưng chắc chắn sự mới lạ đã khẳng định ngôn ngữ thiết kế độc đáo, đặc sắc của Volkswagen, với chủ đề thiên về các nét cong, tròn và nhiều thay đổi ở mặt trước của xe, trên nền tảng củng cố những gì đã có tại Polo và Passat.
Golf 2012 nhẹ hơn tới 100 kg so với thế hệ tiền nhiệm, lượng khí thải CO2 cũng được cải thiện đáng kể, giảm xuống dưới mức 85g/km mà không cần sự hỗ trợ của chế độ chạy điện và quan trọng nhất là giá của sản phẩm mới sẽ cạnh tranh hơn nhiều so với Mk5, tới mức giám đốc điều hành Sergio Marchionne của Fiat đã thẳng thừng tuyên bố Golf và Volkswagen là một mối đe dọa thực sự với các hãng xe khác trên thị trường châu Âu, có thể đẩy những kẻ như Fiat đứng trước bờ vực khai tử.
1. Kéo dài chiều dài cơ sở, rút ngắn mui nhô phía trước
Sự thay đổi mang tính cách mạng này giúp Golf 2012 tiến gần hơn tới kích thước hoàn hảo, cải thiện cả hệ thống khí động lực học cũng như năng lực thỏa mãn giác quan của người nhìn.
2. Điều chỉnh trụ đỡ khung cửa phía trước và hình dạng nắp capô
Thay đổi cơ bản nhất của Golf 2012 so với phiên bản Mk5 và Mk6 nằm ở giao điểm được hạ xuống thấp của trụ đỡ khung cửa phía trước (trụ A), khiến trực quan của chiếc xe lui về bánh xe thay vì mui xe như trước kia.
Chưa kể, bề mặt nắp capo và thanh chống va phía trước không còn chếch lên cao hay có xu hướng thoải dần về phía trước như phiên bản cũ, thay vào đó, mui xe được thiết kế thấp hơn và phẳng hơn, khiến Golf quay trở lại với hình dáng hộp khá cổ điển của những mẫu xe từ thế kỷ trước.
3. Trụ C
Thiết kế sắc nét tại chi tiết trụ đỡ thân giữa xe (thường được hiểu là trụ C) vốn luôn là một điểm nhấn ấn tượng của Golf các phiên bản trước vẫn tiếp tục được các chuyên gia thiết kế lưu tâm, làm toát lên chất mạnh mẽ, biến khu vực này trở thành trung tâm có sức hút của chiếc xe.
4. Đèn và lưới tản nhiệt
Thiết kế đèn pha và lưới tản nhiệt của Golf 2012 được kéo xuống thấp hơn, gắn sát với nhau hơn so với thế hệ cũ, tạo cảm giác khác lạ. Ngoài ra, chi tiết ánh sáng của từng pha đèn chuyên dụng cũng được nhà thiết kế ưu ái sử dụng những tông màu đẹp, sang trọng và bắt mắt, đặc biệt là màu xanh dương cho Bluemotion.
5. Mui sau
Tương tự như ở phía trước, mui xe phía sau của Golf 2012 cũng được hạ trọng tâm hơn so với thế hệ cũ. Đường vành kéo từ thân trước ra sau kết thúc một cách mỹ mãn tại điểm đặt đèn pha, với cách xoắn cong thay vì thẳng một cách đơn thuần như thường lệ, nó giúp mẫu Golf mới nhìn xinh đẹp và thanh thoát hơn, như không phình và ngắn như phiên bản cũ.
6. Màu sắc nội thất chủ đạo: đen sáng
Màu đen sáng như những phím đàn piano đóng vai trò chủ đạo trong cabin của Golf 2012, mà rõ ràng nhất tại khu vực vô-lăng và ghế lái, nơi tạo cảm giác tương phản đặc biệt so với các thiết bị công nghệ được sơn sần màu kim loại sáng. Chính sự tương phản đã khiến mọi thứ càng trở nên sang trọng và nổi bật hơn bao giờ hết.
7. Điểm nhấn tại khu vực trung tâm
Trong triển lãm ôtô quốc tế Paris 2012, Golf chính là mẫu xe có màn hình điều khiển trung tâm lớn nhất và gây ấn tượng nhất bởi sự hoành tráng. Với kích cỡ lên tới 8 inch, màn hình cảm ứng đặt ngay tại trung tâm cabin điều khiển khiến ai ngồi sau tay lái cũng có cảm giác tự tin khi đang làm chủ một công nghệ hiện đại và hào nhoáng.
Kết luận
Trong lịch sử hàng chục năm tuổi của mình, mẫu hatchback Golf luôn được các chuyên gia thiết kế tỏ ý ngưỡng mộ về phẩm chất sắc nét, đẹp một cách rất riêng so với các đối thủ cùng phân khúc bởi Volkswagen luôn là bậc thầy trong việc sáng tạo ra chất mới cho các thiết kế của mình. Có thể việc đánh giá chất lượng của Golf 2012 vẫn còn là điều cần thêm thời gian thực hiện, nhưng ít nhất Volkswagen đã thành công trong bước đầu về mặt thiết kế khi ra mắt Golf Mk7.
Thông tin thêm về Volkswagen Golf Mk7:
- Lần đầu tiên ra mắt công chúng: Triển lãm ôtô quốc tế Paris 2012
- Thiết kế trưởng: Marc Lichte (ngoại thất), Tomasz Bachorski (nội thất)
- Kích thước dài - rộng – cao - chiều dài cơ sở: 4255 mm - 1799 mm - 1452 mm - 2637 mm
- Loại/ phân khúc: hatchback C-segment với 2 phiên bản 3 cửa và 5 cửa
Xem thêm ảnh Volkswagen Golf Mk7
Phan Liên (TTTĐ)
>> Biểu tượng Volkswagen Golf qua 7 thế hệ
>> Volkswagen Golf 2013 – Bức tranh hoàn chỉnh
Như vậy, sau một thời gian dài ấp ủ dự định, cuối cùng Volkswagen đã quyết định khai sinh thế hệ thứ 7 của mẫu hatchback Golf trong năm nay, như một lời tuyên chiến kín đáo trên phân khúc C.
So với thế hệ thứ 5 từng ra mắt năm 2003 và phiên bản facelift Mk6, Golf 2012 có vẻ ngoài tương đối lạ, theo đánh giá của giới chuyên môn. Nét lạ đó có thể đẹp, có thể xấu tùy cảm nhận của từng cá nhân, nhưng chắc chắn sự mới lạ đã khẳng định ngôn ngữ thiết kế độc đáo, đặc sắc của Volkswagen, với chủ đề thiên về các nét cong, tròn và nhiều thay đổi ở mặt trước của xe, trên nền tảng củng cố những gì đã có tại Polo và Passat.
Golf 2012 nhẹ hơn tới 100 kg so với thế hệ tiền nhiệm, lượng khí thải CO2 cũng được cải thiện đáng kể, giảm xuống dưới mức 85g/km mà không cần sự hỗ trợ của chế độ chạy điện và quan trọng nhất là giá của sản phẩm mới sẽ cạnh tranh hơn nhiều so với Mk5, tới mức giám đốc điều hành Sergio Marchionne của Fiat đã thẳng thừng tuyên bố Golf và Volkswagen là một mối đe dọa thực sự với các hãng xe khác trên thị trường châu Âu, có thể đẩy những kẻ như Fiat đứng trước bờ vực khai tử.
1. Kéo dài chiều dài cơ sở, rút ngắn mui nhô phía trước
Sự thay đổi mang tính cách mạng này giúp Golf 2012 tiến gần hơn tới kích thước hoàn hảo, cải thiện cả hệ thống khí động lực học cũng như năng lực thỏa mãn giác quan của người nhìn.
2. Điều chỉnh trụ đỡ khung cửa phía trước và hình dạng nắp capô
Thay đổi cơ bản nhất của Golf 2012 so với phiên bản Mk5 và Mk6 nằm ở giao điểm được hạ xuống thấp của trụ đỡ khung cửa phía trước (trụ A), khiến trực quan của chiếc xe lui về bánh xe thay vì mui xe như trước kia.
Chưa kể, bề mặt nắp capo và thanh chống va phía trước không còn chếch lên cao hay có xu hướng thoải dần về phía trước như phiên bản cũ, thay vào đó, mui xe được thiết kế thấp hơn và phẳng hơn, khiến Golf quay trở lại với hình dáng hộp khá cổ điển của những mẫu xe từ thế kỷ trước.
3. Trụ C
Thiết kế sắc nét tại chi tiết trụ đỡ thân giữa xe (thường được hiểu là trụ C) vốn luôn là một điểm nhấn ấn tượng của Golf các phiên bản trước vẫn tiếp tục được các chuyên gia thiết kế lưu tâm, làm toát lên chất mạnh mẽ, biến khu vực này trở thành trung tâm có sức hút của chiếc xe.
4. Đèn và lưới tản nhiệt
Thiết kế đèn pha và lưới tản nhiệt của Golf 2012 được kéo xuống thấp hơn, gắn sát với nhau hơn so với thế hệ cũ, tạo cảm giác khác lạ. Ngoài ra, chi tiết ánh sáng của từng pha đèn chuyên dụng cũng được nhà thiết kế ưu ái sử dụng những tông màu đẹp, sang trọng và bắt mắt, đặc biệt là màu xanh dương cho Bluemotion.
5. Mui sau
Tương tự như ở phía trước, mui xe phía sau của Golf 2012 cũng được hạ trọng tâm hơn so với thế hệ cũ. Đường vành kéo từ thân trước ra sau kết thúc một cách mỹ mãn tại điểm đặt đèn pha, với cách xoắn cong thay vì thẳng một cách đơn thuần như thường lệ, nó giúp mẫu Golf mới nhìn xinh đẹp và thanh thoát hơn, như không phình và ngắn như phiên bản cũ.
6. Màu sắc nội thất chủ đạo: đen sáng
Màu đen sáng như những phím đàn piano đóng vai trò chủ đạo trong cabin của Golf 2012, mà rõ ràng nhất tại khu vực vô-lăng và ghế lái, nơi tạo cảm giác tương phản đặc biệt so với các thiết bị công nghệ được sơn sần màu kim loại sáng. Chính sự tương phản đã khiến mọi thứ càng trở nên sang trọng và nổi bật hơn bao giờ hết.
7. Điểm nhấn tại khu vực trung tâm
Trong triển lãm ôtô quốc tế Paris 2012, Golf chính là mẫu xe có màn hình điều khiển trung tâm lớn nhất và gây ấn tượng nhất bởi sự hoành tráng. Với kích cỡ lên tới 8 inch, màn hình cảm ứng đặt ngay tại trung tâm cabin điều khiển khiến ai ngồi sau tay lái cũng có cảm giác tự tin khi đang làm chủ một công nghệ hiện đại và hào nhoáng.
Kết luận
Trong lịch sử hàng chục năm tuổi của mình, mẫu hatchback Golf luôn được các chuyên gia thiết kế tỏ ý ngưỡng mộ về phẩm chất sắc nét, đẹp một cách rất riêng so với các đối thủ cùng phân khúc bởi Volkswagen luôn là bậc thầy trong việc sáng tạo ra chất mới cho các thiết kế của mình. Có thể việc đánh giá chất lượng của Golf 2012 vẫn còn là điều cần thêm thời gian thực hiện, nhưng ít nhất Volkswagen đã thành công trong bước đầu về mặt thiết kế khi ra mắt Golf Mk7.
Thông tin thêm về Volkswagen Golf Mk7:
- Lần đầu tiên ra mắt công chúng: Triển lãm ôtô quốc tế Paris 2012
- Thiết kế trưởng: Marc Lichte (ngoại thất), Tomasz Bachorski (nội thất)
- Kích thước dài - rộng – cao - chiều dài cơ sở: 4255 mm - 1799 mm - 1452 mm - 2637 mm
- Loại/ phân khúc: hatchback C-segment với 2 phiên bản 3 cửa và 5 cửa
Xem thêm ảnh Volkswagen Golf Mk7
Phan Liên (TTTĐ)