lehung-autodaily
Administrator
Màn ra mắt của Hi-Cross Concept tại triển lãm ôtô Geneva 2012 đã cho thấy hướng đi mới của hãng xe hơi Nhật Bản trong việc khẳng định tên tuổi ở phân khúc xe đa dụng.
Về ngoại thất, thiết kế của Hi-Cross Concept chính là bước tiến của các thế hệ đàn anh đi trước như Juke, Qashqai và Murano.
Hi-Cross Concept sở hữu kích thước 4660mm dài, 1850mm rộng và 1670mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2780mm với bộ la-zăng hợp kim 21 inch. Phong cách của xe là sự kết hợp của thiết kế hiện hành với những yếu tố mới. Mặt trước đặc trưng bởi lưới tản nhiệt hình chữ V tích hợp đèn thành một khối liền mạch, cùng những đường nét mềm mại, mang đến cho Hi-Cross Concept dáng vẻ nữ tính hơn. Đây được xem như ngôn ngữ thiết kế của Nissan trong tương lai.
Trong khi đó, không gian nội thất của Hi-Cross Concept gây ấn tượng mạnh bởi hệ thống kiểm soát màn hình cảm ứng điện tử nằm ở trung tâm của bảng điều khiển. Mặc dù có thiết kế nhỏ gọn, nhưng Hi-Cross Concept gây bất ngờ bằng không gian nội thất rộng rãi với 3 hàng ghế cho 7 hành khách ngồi thoải mái.
Ông François Bancon, Phó tổng giám đốc phụ trách chiến lược và phát triển sản phẩm của Nissan nói: “Mặc dù chỉ đơn thuần là mẫu concept nhưng nó mở ra những ý tưởng tiềm năng cho tương lai. Nó sẽ là một mẫu crossover có tính năng vận hành ưu việt mà trước mắt chúng tôi đặt tên Hi-Cross”.
Dưới nắp ca-pô, Hi-Cross Concept sử dụng bộ ắc quy và công nghệ lái điện của Nissan LEAF, kết hợp với một động cơ xăng phun trực tiếp 2.0L. Với hệ thống truyền động này, Nissan cho hay chiếc xe có thể đạt công suất của một động cơ 2.5L mà không ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như nồng độ CO2 trong khí thải.
Hi-Cross Concept cũng được trang bị hộp số CVT XTRONIC của Nissan và động cơ ứng dụng cho cả hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh.
Chia sẻ về mẫu xe tương lai này, ông Andy Palmer, Phó chủ tịch điều hành Nissan, nói: “Nissan đã tạo nên phân khúc crossover với Murano và đang tiếp tục mở rộng với các mẫu xe bán chạy hàng đầu như Qashqai và Juke. Hi-Cross Concept cho thấy chúng tôi không dừng lại, ngủ quên trong chiến thắng, mà đang khám phá các phương thức đặt nền móng vững chắc cho vị trí dẫn đầu phân khúc bằng những ý tưởng mới”.
>> Xem thêm ảnh Hi-Cross Concept
Tùng Hoa (theo PLXH)
Về ngoại thất, thiết kế của Hi-Cross Concept chính là bước tiến của các thế hệ đàn anh đi trước như Juke, Qashqai và Murano.
Hi-Cross Concept sở hữu kích thước 4660mm dài, 1850mm rộng và 1670mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2780mm với bộ la-zăng hợp kim 21 inch. Phong cách của xe là sự kết hợp của thiết kế hiện hành với những yếu tố mới. Mặt trước đặc trưng bởi lưới tản nhiệt hình chữ V tích hợp đèn thành một khối liền mạch, cùng những đường nét mềm mại, mang đến cho Hi-Cross Concept dáng vẻ nữ tính hơn. Đây được xem như ngôn ngữ thiết kế của Nissan trong tương lai.
Trong khi đó, không gian nội thất của Hi-Cross Concept gây ấn tượng mạnh bởi hệ thống kiểm soát màn hình cảm ứng điện tử nằm ở trung tâm của bảng điều khiển. Mặc dù có thiết kế nhỏ gọn, nhưng Hi-Cross Concept gây bất ngờ bằng không gian nội thất rộng rãi với 3 hàng ghế cho 7 hành khách ngồi thoải mái.
Ông François Bancon, Phó tổng giám đốc phụ trách chiến lược và phát triển sản phẩm của Nissan nói: “Mặc dù chỉ đơn thuần là mẫu concept nhưng nó mở ra những ý tưởng tiềm năng cho tương lai. Nó sẽ là một mẫu crossover có tính năng vận hành ưu việt mà trước mắt chúng tôi đặt tên Hi-Cross”.
Dưới nắp ca-pô, Hi-Cross Concept sử dụng bộ ắc quy và công nghệ lái điện của Nissan LEAF, kết hợp với một động cơ xăng phun trực tiếp 2.0L. Với hệ thống truyền động này, Nissan cho hay chiếc xe có thể đạt công suất của một động cơ 2.5L mà không ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như nồng độ CO2 trong khí thải.
Hi-Cross Concept cũng được trang bị hộp số CVT XTRONIC của Nissan và động cơ ứng dụng cho cả hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh.
Chia sẻ về mẫu xe tương lai này, ông Andy Palmer, Phó chủ tịch điều hành Nissan, nói: “Nissan đã tạo nên phân khúc crossover với Murano và đang tiếp tục mở rộng với các mẫu xe bán chạy hàng đầu như Qashqai và Juke. Hi-Cross Concept cho thấy chúng tôi không dừng lại, ngủ quên trong chiến thắng, mà đang khám phá các phương thức đặt nền móng vững chắc cho vị trí dẫn đầu phân khúc bằng những ý tưởng mới”.
>> Xem thêm ảnh Hi-Cross Concept
Tùng Hoa (theo PLXH)