Hyundai được cho là sẽ bổ sung biến thể hiệu suất cao Tucson N, dự kiến trang bị hệ truyền động hybrid với công suất khoảng 300 mã lực và hệ dẫn động bốn bánh.
Các tay săn ảnh gần đây đã chụp được hình ảnh Hyundai Tucson thế hệ mới với kiểu dáng vuông vức hơn, và giờ đây những thông tin chi tiết hơn về mẫu xe sắp ra mắt này đang dần hé lộ. Cụ thể, Tucson sẽ có thêm biến thể hiệu suất cao N, cạnh tranh trực tiếp với Toyota RAV4 GR Sport mới.
Nguồn tin từ Auto Express dẫn lời ông Joon Park – đại diện bộ phận Hyundai N – cho biết hãng không giới hạn phát triển ở xe điện mà sẽ tiếp tục mở rộng dải sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong, đồng thời sẵn sàng áp dụng công nghệ hybrid cho các mẫu N với đặc tính hướng tới hiệu suất.
Hiện tại, Tucson Hybrid N Line đang dùng động cơ tăng áp 1.6L kết hợp pin 1,49 kWh và mô-tơ điện, cho tổng công suất 231 mã lực, mô-men xoắn 367 Nm và mức tiêu thụ nhiên liệu 35 mpg (~6,7 l/100 km). Tuy nhiên, Tucson N được kỳ vọng sẽ sử dụng động cơ tăng áp 1.6L thế hệ mới kết hợp hệ thống hybrid hiệu suất cao, nâng công suất lên khoảng 300 mã lực.
Sức mạnh này sẽ giúp Tucson N vượt nhẹ Elantra N (286 mã lực) và đủ sức cạnh tranh với Toyota RAV4 GR Sport mới (320 mã lực), bên cạnh các đối thủ cùng phân khúc SUV hiệu suất như Ford Escape ST-Line hoặc các biến thể thể thao của Honda CR-V, Mazda CX-5.
Ngày ra mắt chính thức của Tucson N chưa được công bố, nhưng giới quan sát dự đoán sẽ nằm trong chu kỳ nâng cấp sắp tới của dòng Tucson thế hệ mới.
Các tay săn ảnh gần đây đã chụp được hình ảnh Hyundai Tucson thế hệ mới với kiểu dáng vuông vức hơn, và giờ đây những thông tin chi tiết hơn về mẫu xe sắp ra mắt này đang dần hé lộ. Cụ thể, Tucson sẽ có thêm biến thể hiệu suất cao N, cạnh tranh trực tiếp với Toyota RAV4 GR Sport mới.
Nguồn tin từ Auto Express dẫn lời ông Joon Park – đại diện bộ phận Hyundai N – cho biết hãng không giới hạn phát triển ở xe điện mà sẽ tiếp tục mở rộng dải sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong, đồng thời sẵn sàng áp dụng công nghệ hybrid cho các mẫu N với đặc tính hướng tới hiệu suất.
Hiện tại, Tucson Hybrid N Line đang dùng động cơ tăng áp 1.6L kết hợp pin 1,49 kWh và mô-tơ điện, cho tổng công suất 231 mã lực, mô-men xoắn 367 Nm và mức tiêu thụ nhiên liệu 35 mpg (~6,7 l/100 km). Tuy nhiên, Tucson N được kỳ vọng sẽ sử dụng động cơ tăng áp 1.6L thế hệ mới kết hợp hệ thống hybrid hiệu suất cao, nâng công suất lên khoảng 300 mã lực.
Sức mạnh này sẽ giúp Tucson N vượt nhẹ Elantra N (286 mã lực) và đủ sức cạnh tranh với Toyota RAV4 GR Sport mới (320 mã lực), bên cạnh các đối thủ cùng phân khúc SUV hiệu suất như Ford Escape ST-Line hoặc các biến thể thể thao của Honda CR-V, Mazda CX-5.
Ngày ra mắt chính thức của Tucson N chưa được công bố, nhưng giới quan sát dự đoán sẽ nằm trong chu kỳ nâng cấp sắp tới của dòng Tucson thế hệ mới.