Hyundai Creta thế hệ mới tiếp tục bị bắt gặp trong quá trình chạy thử nghiệm, hé lộ thêm nhiều chi tiết đáng chú ý về thiết kế và trang bị. Mẫu SUV cỡ B này dự kiến sẽ được nâng cấp toàn diện trong thế hệ tiếp theo, chuyển sang nền tảng K3 mới với kích thước lớn hơn và không gian nội thất rộng rãi hơn.
Theo những hình ảnh mới ghi nhận tại Hàn Quốc, nguyên mẫu Creta thế hệ mới xuất hiện trong tình trạng ngụy trang kín khi đỗ trong bãi xe. Dù nhiều chi tiết vẫn được che phủ, một số đặc điểm thiết kế mới đã phần nào lộ diện.
Ở ngoại thất, Creta mới có thể được trang bị hệ thống chiếu sáng với phong cách pixel – xu hướng thiết kế đang được Hyundai áp dụng trên nhiều mẫu xe gần đây. Dải đèn LED ban ngày dự kiến sẽ nổi bật hơn và có thể kết hợp với dải đèn LED kéo dài toàn chiều rộng phía trước. Cụm đèn pha được thiết kế lại nhưng vẫn giữ vị trí tương tự mẫu xe hiện hành. Trong khi đó, lưới tản nhiệt và cản trước cũng được cho là sẽ có những thay đổi đáng kể.
Những hình ảnh chạy thử cho thấy Creta thế hệ mới có dáng đứng thẳng hơn cùng phong cách thiết kế vuông vức hơn so với phiên bản hiện tại. Nguyên mẫu bị bắt gặp nhiều khả năng là phiên bản tầm trung hoặc thấp do thiếu các trang bị như thanh giá nóc. Nội thất của xe cũng sử dụng ghế bọc nỉ thay vì da.
Phần thân xe vẫn giữ những đường nét quen thuộc, với đường mái dốc nhẹ về phía sau tương tự mẫu Creta hiện hành. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch đi kèm lốp Hankook. Gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe tích hợp đèn báo rẽ nhưng không có camera, cho thấy phiên bản này có thể không được trang bị hệ thống camera 360 độ.
Ở phía sau, Creta thế hệ mới được kỳ vọng sẽ sử dụng cụm đèn hậu LED dạng nối liền, đồng bộ với phong cách thiết kế phía trước. Cản sau cũng được thiết kế lại, trong khi các đèn phản quang được bố trí theo phương ngang.
Bên cạnh những thay đổi về thiết kế, Creta thế hệ mới dự kiến sẽ chuyển sang sử dụng nền tảng K3 thay cho nền tảng K2 hiện tại. Nền tảng này cũng đang được áp dụng trên Kia Seltos thế hệ mới và mang lại nhiều lợi ích như khả năng vận hành tốt hơn, độ cứng thân xe cao hơn và mức độ an toàn được cải thiện.
Nhờ nền tảng mới, kích thước của Creta có thể tăng từ 4.330 mm hiện nay lên khoảng 4.500 mm, trong khi chiều rộng cũng có thể được cải thiện. Chiều cao dự kiến không thay đổi nhiều, nhưng dung tích khoang hành lý có thể được mở rộng.
Khoang nội thất của Creta thế hệ mới nhiều khả năng sẽ được nâng cấp với vô-lăng mang logo bốn chấm mới của Hyundai, cùng hệ thống màn hình lớn hơn và giao diện người dùng mới. Một số hình ảnh chạy thử trước đó cũng cho thấy xe có thể được trang bị các tính năng như Boss Mode và tựa đầu cho cả ba vị trí ở hàng ghế sau. Ngoài ra, gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS và hệ thống kết nối xe cũng được kỳ vọng sẽ được nâng cấp.
Về vận hành, Creta thế hệ mới nhiều khả năng vẫn sử dụng các tùy chọn động cơ hiện tại khi ra mắt. Bao gồm động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất 115 PS đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số iVT. Phiên bản động cơ xăng tăng áp 1.5L công suất 160 PS sẽ kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ngoài ra, xe cũng có thể tiếp tục cung cấp động cơ diesel 1.5L công suất 116 PS với lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Bên cạnh đó, Hyundai được cho là đang phát triển một phiên bản hybrid mạnh mẽ cho Creta, dự kiến sẽ ra mắt sau thời điểm giới thiệu thế hệ mới.
Theo dự kiến, Hyundai Creta thế hệ mới có thể ra mắt vào cuối năm nay hoặc trong năm 2027. Dù Creta hiện vẫn là mẫu SUV bán chạy nhất trong phân khúc có chiều dài từ 4,2 đến 4,5 mét, thế hệ mới sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng lớn khi nhiều đối thủ mới xuất hiện trên thị trường.
Theo những hình ảnh mới ghi nhận tại Hàn Quốc, nguyên mẫu Creta thế hệ mới xuất hiện trong tình trạng ngụy trang kín khi đỗ trong bãi xe. Dù nhiều chi tiết vẫn được che phủ, một số đặc điểm thiết kế mới đã phần nào lộ diện.
Ở ngoại thất, Creta mới có thể được trang bị hệ thống chiếu sáng với phong cách pixel – xu hướng thiết kế đang được Hyundai áp dụng trên nhiều mẫu xe gần đây. Dải đèn LED ban ngày dự kiến sẽ nổi bật hơn và có thể kết hợp với dải đèn LED kéo dài toàn chiều rộng phía trước. Cụm đèn pha được thiết kế lại nhưng vẫn giữ vị trí tương tự mẫu xe hiện hành. Trong khi đó, lưới tản nhiệt và cản trước cũng được cho là sẽ có những thay đổi đáng kể.
Những hình ảnh chạy thử cho thấy Creta thế hệ mới có dáng đứng thẳng hơn cùng phong cách thiết kế vuông vức hơn so với phiên bản hiện tại. Nguyên mẫu bị bắt gặp nhiều khả năng là phiên bản tầm trung hoặc thấp do thiếu các trang bị như thanh giá nóc. Nội thất của xe cũng sử dụng ghế bọc nỉ thay vì da.
Phần thân xe vẫn giữ những đường nét quen thuộc, với đường mái dốc nhẹ về phía sau tương tự mẫu Creta hiện hành. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch đi kèm lốp Hankook. Gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe tích hợp đèn báo rẽ nhưng không có camera, cho thấy phiên bản này có thể không được trang bị hệ thống camera 360 độ.
Ở phía sau, Creta thế hệ mới được kỳ vọng sẽ sử dụng cụm đèn hậu LED dạng nối liền, đồng bộ với phong cách thiết kế phía trước. Cản sau cũng được thiết kế lại, trong khi các đèn phản quang được bố trí theo phương ngang.
Bên cạnh những thay đổi về thiết kế, Creta thế hệ mới dự kiến sẽ chuyển sang sử dụng nền tảng K3 thay cho nền tảng K2 hiện tại. Nền tảng này cũng đang được áp dụng trên Kia Seltos thế hệ mới và mang lại nhiều lợi ích như khả năng vận hành tốt hơn, độ cứng thân xe cao hơn và mức độ an toàn được cải thiện.
Nhờ nền tảng mới, kích thước của Creta có thể tăng từ 4.330 mm hiện nay lên khoảng 4.500 mm, trong khi chiều rộng cũng có thể được cải thiện. Chiều cao dự kiến không thay đổi nhiều, nhưng dung tích khoang hành lý có thể được mở rộng.
Khoang nội thất của Creta thế hệ mới nhiều khả năng sẽ được nâng cấp với vô-lăng mang logo bốn chấm mới của Hyundai, cùng hệ thống màn hình lớn hơn và giao diện người dùng mới. Một số hình ảnh chạy thử trước đó cũng cho thấy xe có thể được trang bị các tính năng như Boss Mode và tựa đầu cho cả ba vị trí ở hàng ghế sau. Ngoài ra, gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS và hệ thống kết nối xe cũng được kỳ vọng sẽ được nâng cấp.
Về vận hành, Creta thế hệ mới nhiều khả năng vẫn sử dụng các tùy chọn động cơ hiện tại khi ra mắt. Bao gồm động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất 115 PS đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số iVT. Phiên bản động cơ xăng tăng áp 1.5L công suất 160 PS sẽ kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ngoài ra, xe cũng có thể tiếp tục cung cấp động cơ diesel 1.5L công suất 116 PS với lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Bên cạnh đó, Hyundai được cho là đang phát triển một phiên bản hybrid mạnh mẽ cho Creta, dự kiến sẽ ra mắt sau thời điểm giới thiệu thế hệ mới.
Theo dự kiến, Hyundai Creta thế hệ mới có thể ra mắt vào cuối năm nay hoặc trong năm 2027. Dù Creta hiện vẫn là mẫu SUV bán chạy nhất trong phân khúc có chiều dài từ 4,2 đến 4,5 mét, thế hệ mới sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng lớn khi nhiều đối thủ mới xuất hiện trên thị trường.