Trang Nguyễn
Thành viên tích cực
Isuzu MU-X 2021 sẽ được mở bán tại thị trường Thái Lan từ ngày 9/11 tới trước khi cập bến các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á và Australia. Tương tự như phiên bản tiền nhiệm, Isuzu MU-X 2021 cũng dược phát triển dựa trên mẫu bán tải D-Max, cụ thể hơn là D-Max thế hệ thứ 3 mới ra mắt hồi năm ngoái.
Do đó, sức mạnh của Isuzu MU-X mới cũng đến từ động cơ turbo diesel 1.9L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, đi kèm với hệ dẫn động cầu sau.
Những khách hàng muốn sở hữu mẫu MU-X AWD sẽ lựa chọn phiên bản động cơ turbo diesel 3.0L, 4 xi-lanh, cho công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh.
Về kiểu dáng thiết kế, Isuzu đã cố gắng tạo sự khác biệt cho MU-X so với mẫu bán tải D-Max và hãng xe Nhật đã làm khá tốt điều đó. Trên thực tế, một số ý kiến còn cho rằng MU-X thế hệ mới có nhiều điểm thiết kế giống với Mazda BT-50 hơn là D-Max.
Ngoài ra, Isuzu cũng đã cố gắng khiến cho MU-X mới trông hiện đại hơn so với phiên bản tiền nhiệm nhờ trang bị đèn pha và đèn hậu kiểu dáng đẹp hơn, cùng các đường nét thiết kế cứng cáp hơn. Đặc biệt là khi nhìn từ hai bên thân xe, chiếc SUV này trông rất vuông vức, những đường gân dập nổi sắc nét khiến chiếc xe trông khỏe khoắn và cá tính hơn.
Di chuyển vào bên trong, khoang cabin của MU-X 2021 được thiết lại hoàn toàn so với phiên bản tiền nhiệm và trông gần như giống hệt vợi D-Max, ngoại trừ các phiên bản đầu bảng có vẻ cao cấp hơn nhờ được cung cấp nhiều trang bị tiện nghi hơn. Các tính năng nội thất mới dành cho MU-X 2021 bao gồm phanh tay điện tử, cốp sau chỉnh điện và hệ thống đèn trang trí nội thất…
Các trang bị nội thất nổi bật khác bao gồm màn hình thông tin giải trí 9 inch, hệ thống Isuzu Ultimate Entertainment tích hợp Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều hòa không khí 2 vùng tự động với bộ lọc bụi PM 2.5, dàn âm thanh 8 loa, cổng sạc nhanh USB.
Isuzu cũng cho biết nội thất của MU-X 2021 rộng rãi hơn so với thế hệ đầu tiên, đặc biệt là những hành khách ngồi ở hàng ghế thứ ba giờ đây có khoảng để chân thoải mái hơn cùng ghế ngả lưng tiện lợi. Những cải tiến khác bao gồm giảm tiếng ồn trong cabin cũng như cải thiện độ ổn định của thân xe mang đến những trải nghiệm lái thú vị và thoải mái hơn.
Về tính năng an toàn, Isuzu trang bị cho MU-X 2021 gói công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến ADAS được hỗ trợ bởi 2 camera lắp ở phía trước, camera mô phỏng 3D, 2 radar và 8 cảm biến xung quanh xe. Gói công nghệ này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi dải tốc độ (Full Speed Range Adaptive Cruise Control), cảnh báo va chạm phía trước và phanh tự động khẩn cấp.
Ngoài ra, xe còn được trang bị tính năng cảnh báo lệch làn đường, hệ thống đèn pha tự động, hệ thống giới hạn tốc độ, hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, cảm biến đỗ xe, hệ thống phanh giảm thiểu va chạm…
Tại thị trường Thái Lan, MU-X 2021 có giá bán khởi điểm từ 1.109.000 baht (tương đương 35.490 USD).
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
Do đó, sức mạnh của Isuzu MU-X mới cũng đến từ động cơ turbo diesel 1.9L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, đi kèm với hệ dẫn động cầu sau.
Những khách hàng muốn sở hữu mẫu MU-X AWD sẽ lựa chọn phiên bản động cơ turbo diesel 3.0L, 4 xi-lanh, cho công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh.
Về kiểu dáng thiết kế, Isuzu đã cố gắng tạo sự khác biệt cho MU-X so với mẫu bán tải D-Max và hãng xe Nhật đã làm khá tốt điều đó. Trên thực tế, một số ý kiến còn cho rằng MU-X thế hệ mới có nhiều điểm thiết kế giống với Mazda BT-50 hơn là D-Max.
Ngoài ra, Isuzu cũng đã cố gắng khiến cho MU-X mới trông hiện đại hơn so với phiên bản tiền nhiệm nhờ trang bị đèn pha và đèn hậu kiểu dáng đẹp hơn, cùng các đường nét thiết kế cứng cáp hơn. Đặc biệt là khi nhìn từ hai bên thân xe, chiếc SUV này trông rất vuông vức, những đường gân dập nổi sắc nét khiến chiếc xe trông khỏe khoắn và cá tính hơn.
Di chuyển vào bên trong, khoang cabin của MU-X 2021 được thiết lại hoàn toàn so với phiên bản tiền nhiệm và trông gần như giống hệt vợi D-Max, ngoại trừ các phiên bản đầu bảng có vẻ cao cấp hơn nhờ được cung cấp nhiều trang bị tiện nghi hơn. Các tính năng nội thất mới dành cho MU-X 2021 bao gồm phanh tay điện tử, cốp sau chỉnh điện và hệ thống đèn trang trí nội thất…
Các trang bị nội thất nổi bật khác bao gồm màn hình thông tin giải trí 9 inch, hệ thống Isuzu Ultimate Entertainment tích hợp Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều hòa không khí 2 vùng tự động với bộ lọc bụi PM 2.5, dàn âm thanh 8 loa, cổng sạc nhanh USB.
Isuzu cũng cho biết nội thất của MU-X 2021 rộng rãi hơn so với thế hệ đầu tiên, đặc biệt là những hành khách ngồi ở hàng ghế thứ ba giờ đây có khoảng để chân thoải mái hơn cùng ghế ngả lưng tiện lợi. Những cải tiến khác bao gồm giảm tiếng ồn trong cabin cũng như cải thiện độ ổn định của thân xe mang đến những trải nghiệm lái thú vị và thoải mái hơn.
Về tính năng an toàn, Isuzu trang bị cho MU-X 2021 gói công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến ADAS được hỗ trợ bởi 2 camera lắp ở phía trước, camera mô phỏng 3D, 2 radar và 8 cảm biến xung quanh xe. Gói công nghệ này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi dải tốc độ (Full Speed Range Adaptive Cruise Control), cảnh báo va chạm phía trước và phanh tự động khẩn cấp.
Ngoài ra, xe còn được trang bị tính năng cảnh báo lệch làn đường, hệ thống đèn pha tự động, hệ thống giới hạn tốc độ, hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, cảm biến đỗ xe, hệ thống phanh giảm thiểu va chạm…
Tại thị trường Thái Lan, MU-X 2021 có giá bán khởi điểm từ 1.109.000 baht (tương đương 35.490 USD).
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)