lehung-autodaily
Administrator
Về Việt Nam từ cuối năm 2021, chiếc McLaren Senna này được nhập khẩu thông qua đơn vị tư nhân tại TP.Hồ Chí Minh. Đây là một trong ba chiếc Senna có mặt tại nước ta tính đến thời điểm hiện tại, tuy nhiên việc ra biển số gì vẫn chưa được tiết lộ.
So với chiếc đầu tiên mang màu sơn Cerberus Pearl có phần “hiền lành”, chiếc McLaren Senna thứ hai về Việt Nam có diện mạo đậm chất đường đua hơn nhờ lấy cảm hứng từ xe đua F1. Ngoại thất xe mang hai tông màu chủ đạo là trắng và đỏ, dựa trên chiếc McLaren MP4/4 do Ayrton Senna cầm lái giành chức vô địch từ năm 1988.
Trên nền màu đỏ này là hàng loạt các dòng chữ, liệt kê 41 chiến thắng ở 17 trường đua mà Ayrton Senna giành được. Ngoài ra, hai bên vòm bánh sau được tạo điểm nhấn bằng chữ ký màu trắng của tay đua kỳ cựu này.
Chiếc McLaren Senna triệu đô này được trang bị bộ mâm đa chấu sơn màu đen giống với chiếc của doanh nhân Hoàng Kim Khánh, tuy nhiên điểm khác biệt nằm ở cùm phanh màu xanh dương nổi bật.
Viền xung quanh xe và khóa bánh bên trái tô điểm bằng màu xanh lá, trong khi hốc gió ở cản trước và khóa bánh bên phỉa mang màu vàng là hai màu sắc chính trên quốc kỳ Brazil – quê hương của tay đua Ayrton Senna.
Câu trích dẫn nổi tiếng của tay đua khét tiếng “I am not designed to come second or third. I am designed to win” (tạm dịch là “Tôi không sinh ra để về vị trí nhì hay ba. Tôi sinh ra để thắng”) với màu xanh lá xuất hiện trên cản sau của chiếc McLaren Senna.
Ngoài diện mạo đậm chất đường đua, chiếc McLaren Senna này còn khác biệt so với chiếc đầu tiên ở option. Trong khi chiếc đầu tiên sử dụng chất liệu carbon với bề mặt bóng thì chiếc thứ hai sử dụng chất liệu carbon với bề mặt mờ.
Bên trong nội thất chiếc McLaren Senna này vẫn là tông màu đen chủ đạo. Vật liệu Alcantara và sợi carbon được sử dụng rộng rãi từ vô-lăng, bảng điều khiển, táp-lô cho tới táp-pi cửa. Ghế ngồi là dạng ghế đua đơn giản, khung ghế làm từ chất liệu carbon, tuy nhiên dây đai an toàn mang màu xanh dương bắt mắt hơn.
Cung cấp sức mạnh cho chiếc McLaren Senna này là khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 789 mã lực cùng 800 Nm mô-men xoắn cực đại. Chiếc hypercar này dễ dàng bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-200 km/h trong 6,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 341 km/h.
Tiến Dũng (forum.autodaily.vn)
Ảnh: Trung Hiếu
So với chiếc đầu tiên mang màu sơn Cerberus Pearl có phần “hiền lành”, chiếc McLaren Senna thứ hai về Việt Nam có diện mạo đậm chất đường đua hơn nhờ lấy cảm hứng từ xe đua F1. Ngoại thất xe mang hai tông màu chủ đạo là trắng và đỏ, dựa trên chiếc McLaren MP4/4 do Ayrton Senna cầm lái giành chức vô địch từ năm 1988.
Trên nền màu đỏ này là hàng loạt các dòng chữ, liệt kê 41 chiến thắng ở 17 trường đua mà Ayrton Senna giành được. Ngoài ra, hai bên vòm bánh sau được tạo điểm nhấn bằng chữ ký màu trắng của tay đua kỳ cựu này.
Chiếc McLaren Senna triệu đô này được trang bị bộ mâm đa chấu sơn màu đen giống với chiếc của doanh nhân Hoàng Kim Khánh, tuy nhiên điểm khác biệt nằm ở cùm phanh màu xanh dương nổi bật.
Viền xung quanh xe và khóa bánh bên trái tô điểm bằng màu xanh lá, trong khi hốc gió ở cản trước và khóa bánh bên phỉa mang màu vàng là hai màu sắc chính trên quốc kỳ Brazil – quê hương của tay đua Ayrton Senna.
Câu trích dẫn nổi tiếng của tay đua khét tiếng “I am not designed to come second or third. I am designed to win” (tạm dịch là “Tôi không sinh ra để về vị trí nhì hay ba. Tôi sinh ra để thắng”) với màu xanh lá xuất hiện trên cản sau của chiếc McLaren Senna.
Ngoài diện mạo đậm chất đường đua, chiếc McLaren Senna này còn khác biệt so với chiếc đầu tiên ở option. Trong khi chiếc đầu tiên sử dụng chất liệu carbon với bề mặt bóng thì chiếc thứ hai sử dụng chất liệu carbon với bề mặt mờ.
Bên trong nội thất chiếc McLaren Senna này vẫn là tông màu đen chủ đạo. Vật liệu Alcantara và sợi carbon được sử dụng rộng rãi từ vô-lăng, bảng điều khiển, táp-lô cho tới táp-pi cửa. Ghế ngồi là dạng ghế đua đơn giản, khung ghế làm từ chất liệu carbon, tuy nhiên dây đai an toàn mang màu xanh dương bắt mắt hơn.
Cung cấp sức mạnh cho chiếc McLaren Senna này là khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 789 mã lực cùng 800 Nm mô-men xoắn cực đại. Chiếc hypercar này dễ dàng bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-200 km/h trong 6,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 341 km/h.
Tiến Dũng (forum.autodaily.vn)
Ảnh: Trung Hiếu