lehung-autodaily
Administrator
Tương tự những dòng 250, 390 hay 1290 Duke mới, KTM 790 Duke này đã được hãng xe máy Áo thiết kế lại hoàn toàn với kiểu dáng mạnh mẽ, hiện đại và sắc sảo hơn.
KTM 790 Duke 2018.[/i]
Những chi tiết mới làm nổi bật chiếc xe là cụm đèn pha trước LED sắc cạnh chia đôi thành hai bên, hai yếm bên hông được vuốt nhọn hơn và bình xăng nhô cao hơn. Bên cạnh đó, ở phiên bản mới, chiếc xe không sở hữu bộ khung dạng lưới như có trên các mẫu xe khác, điểm chú ý kế tiếp là cụm ống xả đơn cùng nguyên phần đuôi cũng được vuốt nhọn, khiến chiếc xe càng trở nên thể thao hơn.
Ngoài ra, KTM 790 Duke mới được trang bị sẵn bảng đồng hồ màu TFT với tùy chọn kết nối điện thoại thông qua Bluetooth, cùng các tính năng khác bao gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, điều khiển khởi động lái đa nhiệm, hệ thống đo các thông số động cơ IMU,…
Hệ thống treo của KTM 790 Duke thế hệ mới bao gồm phuộc trước dạng USD của WP có hành trình 43 mm, cùng với phuộc sau dạng mono-shock có khả năng điều chỉnh tải trọng. Bánh trước của xe dùng đĩa 300 mm kèm cặp heo 4 piston, trong khi bánh sau trang bị đĩa đường kính 240 mm. Xe cũng được trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS của Bosch.
Về hiệu suất, KTM 790 Duke 2018 được trang bị khối động cơ DOHC, 2 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu điện tử trực tiếp với dung tích 799 phân khối. Sức mạnh này cho công suất tối đa 103 mã lực tại vòng tua máy 9.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 86 Nm từ 8.00 v/ph. Đi cùng với sức mạnh này gồm 5 chế độ lái là Sport, Street, Rain, Track và Supermoto.
Hiện KTM vẫn chưa công bố giá bán cũng như ngày sẽ chính thức có mặt ở các đại lý của 790 Duke 2018.
NhonVT (forum.autodaily.vn)
Những chi tiết mới làm nổi bật chiếc xe là cụm đèn pha trước LED sắc cạnh chia đôi thành hai bên, hai yếm bên hông được vuốt nhọn hơn và bình xăng nhô cao hơn. Bên cạnh đó, ở phiên bản mới, chiếc xe không sở hữu bộ khung dạng lưới như có trên các mẫu xe khác, điểm chú ý kế tiếp là cụm ống xả đơn cùng nguyên phần đuôi cũng được vuốt nhọn, khiến chiếc xe càng trở nên thể thao hơn.
Ngoài ra, KTM 790 Duke mới được trang bị sẵn bảng đồng hồ màu TFT với tùy chọn kết nối điện thoại thông qua Bluetooth, cùng các tính năng khác bao gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, điều khiển khởi động lái đa nhiệm, hệ thống đo các thông số động cơ IMU,…
Hệ thống treo của KTM 790 Duke thế hệ mới bao gồm phuộc trước dạng USD của WP có hành trình 43 mm, cùng với phuộc sau dạng mono-shock có khả năng điều chỉnh tải trọng. Bánh trước của xe dùng đĩa 300 mm kèm cặp heo 4 piston, trong khi bánh sau trang bị đĩa đường kính 240 mm. Xe cũng được trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS của Bosch.
Về hiệu suất, KTM 790 Duke 2018 được trang bị khối động cơ DOHC, 2 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu điện tử trực tiếp với dung tích 799 phân khối. Sức mạnh này cho công suất tối đa 103 mã lực tại vòng tua máy 9.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 86 Nm từ 8.00 v/ph. Đi cùng với sức mạnh này gồm 5 chế độ lái là Sport, Street, Rain, Track và Supermoto.
Hiện KTM vẫn chưa công bố giá bán cũng như ngày sẽ chính thức có mặt ở các đại lý của 790 Duke 2018.
NhonVT (forum.autodaily.vn)