Ford đã giới thiệu Focus tại châu Âu vào năm 1998, trước thời điểm những khách hàng tại đất nước cờ hoa có thể chính thức đặt hàng 2 năm. Kể từ đó, Focus đã có bước chuyển mình ấn tượng, từ một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu với giá bán phải chăng trở thành “một con quái vật” công suất 350 HP. Các kiểu dáng thân xe, động cơ và những phiên bản hiệu suất mà hãng ô tô đến từ Detroit cung cấp cho khách hàng luôn là điều đáng ngạc nhiên.
Trước khi bắt đầu tập trung vào sự khác biệt giữa kiểu dáng của Focus 2019 và mẫu xe tiền nhiệm, hãy cùng nhìn lại lịch sử của chiếc compact này.
Ford Focus thế hệ đầu tiên (1998)
Khi Focus xuất hiện vào năm 1998, chiếc xe này mang trong mình một sứ mệnh phức tạp và “khó nhằn”. Đó chính là thay thế Escort với tư cách là một mô hình nhỏ gọn hạng compact trong dòng sản phẩm của Ford. Để làm được điều đó, Focus đã sở hữu một thiết kế đột phá và vài tùy chọn kiểu dáng thân xe, bao gồm cả một chiếc wagon.
Ford Focus WRC (1999-2010)
Sau khi giới thiệu Focus đến với công chúng, Ford quyết định mang chiếc xe này vào đường đua bằng việc tham dự giải vô địch World Rally Championship. Tại cuộc thi năm đó, tay đua huyền thoại Colin McRae ngồi sau vô lăng.
Cho đến năm 2010, Focus đã giành tổng cộng 44 chiến thắng chặng nhưng chưa từng giành chức vô địch ở hạng mục dành cho tay đua tại giải World Rally Championship Tuy nhiên, vào năm 2006 và 2007, Ford đã chiến thắng ở hạng mục nhà sản xuất.
Ford Focus - mẫu xe bán chạy nhất thế giới (2001-2002)
Ngay sau khi Ford giới thiệu Focus tại Mỹ, model này đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất trên toàn cầu. Đây là một kỷ lục mà Focus đã không thể giành lại cho đến tận năm 2011 và 2012.
Ford Focus RS (2002)
Vào năm 2002, Ford đã giới thiệu hai phiên bản hiệu suất của Focus, đó là các mô hình ST170 và RS, trong đó RS còn có tên gọi khác là Focus SVT tại thị trường Mỹ.
Mặc dù ST170 và SVT không được trang bị động cơ 2.0 tăng áp 215 HP mạnh mẽ giống như RS song cả hai mẫu xe này đã củng cố nhãn hiệu Focus như là một phương tiện hiệu suất dễ tiếp cận dành cho người dùng.
Ford Focus thế hệ thứ hai (2004)
Thế hệ thứ hai chính là thời điểm mà chiếc Focus dành cho thị trường châu Âu và thị trường Mỹ có sự khác biệt về kiểu dáng. Trong năm 2004, tại triển lãm ô tô quốc tế Paris, Ford đã ra mắt chiếc Focus thế hệ thứ hai với những nâng cấp về chất lượng, thiết kế tổng thể và hiệu suất.
Đây cũng chính là thời điểm Ford “hô biến” Focus thành một nhãn hiệu xe hiệu suất. Tuy nhiên, phải đến năm 2008, chiếc Focus thế hệ thứ hai mới được giới thiệu tại thị trường Mỹ.
Ford Focus ST (2005)
Tại châu Âu, Focus ST được trang bị một động cơ 5 xy lanh 2.5 có khả năng sản sinh công suất 225 HP. Tại Mỹ, Ford cũng mang đến phiên bản Focus ST cho khách hàng nơi đây. Tuy nhiên, chiếc xe lăn bánh tại đất nước cờ hoa lại chỉ sở hữu động cơ 4 xy lanh công suất vỏn vẹn 151 HP. Mẫu xe này thay thế cho phiên bản SVT đã ngừng sản xuất trong năm 2004.
Ford Focus bản nâng cấp (2007)
Trong năm 2007, Ford đã ra mắt phiên bản nâng cấp của Focus thế hệ thứ hai với nhiều cập nhật về thiết kế và bổ sung tính năng. Đây là là thời khắc Ford giới thiệu một mẫu xe Focus thế hệ thứ hai khác biệt tại Bắc Mỹ cho năm mô hình 2008.
Chiếc Focus đó đã xóa sổ các tùy chọn hatchback và wagon tại thị trường này, và chỉ cung cấp một mẫu coupe 2 cửa cùng một mẫu sedan bốn cửa. Focus 2008 cũng giới thiệu đến khách hàng hệ thống thông tin giải trí Ford Sync.
Ford Focus RS (2009)
Ford xác nhận chiếc Focus RS thế hệ thứ hai sắp ra mắt và trong năm 2009, công ty đã thực hiện giao xe đến các đại lý và người dùng. Vay mượn động cơ 5 xy lanh 2.5 do Volvo phát triển từ chiếc ST, mẫu xe RS đã nâng cấp công suất lên đến 305 HP. Toàn bộ sức mạnh động cơ chuyển đến trục trước, nơi được trang bị một bộ vi sai tự khóa cơ học.
Mặc dù các khách hàng Mỹ không thể nhận được RS trong năm 2008 song chiếc xe này đã tạo ra một lượng người hâm mộ hùng hậu, liên tục yêu cầu công ty chuyển RS đến các tiểu bang.
Ford Focus RS500 (2010)
Để tri ân RS, Ford đã giới thiệu phiên bản RS500 – mẫu xe hatch sở hữu màu ngoại thất đen mờ với tổng số 500 chiếc được sản xuất. Tuy nhiên, điều thú vị về RS500 không chỉ đơn giản nằm ở ngoại hình.
Cụ thể, Ford RS500 có khả năng sản sinh công suất 345 HP cùng mô men xoắn cực đại 488 Nm nhờ sự cống hiến của động cơ 2.5 tăng áp. Những con số trên biến RS500 trở thành một trong những mẫu xe truyền động trước mạnh mẽ nhất trong các năm gần đây.
Ford Focus thế hệ thứ 3 (2010)
Vào năm 2010, Ford đã ra mắt chiếc Focus thế hệ thứ ba tại cả triển lãm ô tô Detroit và triển lãm Geneva. Trong khi châu Âu đón nhận chiếc xe như mô hình năm 2011 thì với Bắc Mỹ lại là mô hình năm 2012.
Đây cũng là thời khắc đánh dấu sự tương đồng của Ford Focus tại các thị trường mà nó xuất hiện. Thế hệ này cũng đã giới thiệu đến khách hàng phiên bản điện Focus Electric cùng động cơ EcoBoost 1.0.
Ford Focus ST (2012)
Trong cùng một năm, Ford vừa giới thiệu chiếc Focus mới, vừa ra mắt phiên bản Focus ST, đánh dấu sự trở lại của mô hình hiệu suất này.
Tại châu Âu, ST có sẵn với kiểu dáng hatback 5 cửa hoặc wagon, tuy nhiên tại Mỹ, ST lại chỉ được bán ra với phiên bản hatchback. Đồng thời động cơ 5 xy lanh cũng ngừng xuất hiện. Thay vào đó, Ford đã sử dụng động cơ EcoBoost 4 xy lanh 2.0 mạnh mẽ hơn có khả năng sản sinh công suất 252 HP.
Ford Focus bản nâng cấp (2014)
Ford đã nâng cấp chiếc Focus trong năm 2014 với một đầu xe mới và nhiều công nghệ có sẵn. Thiết kế này đã giúp Focus phù hợp hơn với ngôn ngữ thiết kế tổng thể của toàn bộ dòng sản phẩm Ford.
Ford Focus RS (2015)
Trong năm 2015, Ford thông báo sự trở lại của chiếc Focus RS. Cuối cùng, sau rất nhiều chờ đợi, mẫu xe này đã cập bến Bắc Mỹ. Cũng như chiếc ST phiên bản 2012, RS đã thay thế động cơ 5 xy lanh bằng một động cơ bốn xy lanh EcoBoost 2.3 sản sinh công suất 350 HP. Tuy nhiên, lần này thì Focus RS được trang bị với một hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian.
Ford Focus thế hệ thứ 4 (2018)
Ford đã ra mắt chiếc Focus thế hệ thứ 4 vào đầu tháng Tư vừa rồi. Dự kiến, mẫu xe này sẽ bán tại thị trường Mỹ vào năm 2019. Tại châu Âu, Focus có sẵn với ba kiểu thân xe là hatchback 5 cửa, wagon và sedan.
Ford Focus 2019 xây dựng trên một nền tảng hoàn toàn mới với kích thước tổng thể được kéo giãn và không gian nội thất mở rộng. Đồng thời, mẫu xe thế hệ thứ tư cũng đi kèm cùng hàng loạt công nghệ.
diep_pn (forum.autodaily.vn)