lehung-autodaily
Administrator
Về thiết kế ngoại thất, những thay đổi bên ngoài của GLC 2023 được đánh giá là một sự tiến hóa hơn là một cuộc cách mạng mang tính lột xác. Mặt trước của xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn pha sắc nét hơn và hốc hút gió phù hợp hơn với thiết kế năng động của một mẫu xe gia đình. Thân xe trông vẫn rất quen thuộc nhưng thấp hơn và dài hơn hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
Mercedes-Benz GLC 2023
Cụ thể, so với phiên bản tiền nhiệm, Mercedes-Benz GLC 2023 có chiều dài tổng thể nhỉnh hơn 60,96 mm, đạt 4.716 mm, trong khi thấp hơn 4 mm, còn chiều dài cơ sở lớn hơn 15 mm, đạt 2.888 mm. Chiều rộng vẫn giữ nguyên ở mức 1.890 mm. Với việc gia tăng chiều dài của xe đã giúp GLC mới có dung tích khoang hành lý tăng thêm 70,7 lít lên mức 620,1 lít.
Tuy nhiên, những nâng cấp đáng chú ý nhất lại tập trung bên trong khoang nội thất. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cỡ lớn 11,9 inch kiểu máy tính bảng kết hợp với một màn hình cỡ lớn khác 12,3 inch thay thế cho cụm đồng hồ. Cả hai màn hình này đều là trang bị tiêu chuẩn trên GLC 2023 và được đánh giá là một bước cải tiến rất lớn so với phiên bản tiền nhiệm.
Ngoài ra, mỗi chiếc GLC 2023 đều được trang bị tiêu chuẩn ghế ngồi có sưởi, hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple CarPlay, sạc không dây và máy quét dấu vân tay giúp lưu hồ sơ tài xế.
Khách hàng nếu muốn sở hữu một mẫu xe công nghệ hơn có thể nâng cấp với những trang bị tùy chọn có sẵn như màn hình HUD màu được cung cấp như một công nghệ mới được gọi là “mui xe trong suốt”. Với công nghệ này, người dùng có thể sử dụng hệ thống thông tin giải trí trung tâm để xem một góc nhìn ảo dưới đầu xe bao gồm bánh xe và vị trí lái. Điều đó sẽ giúp người lái tự tin vượt địa hình hơn vì nó sẽ cho phép tránh chướng ngại vật dễ dàng hơn. Tất nhiên, người mua sẽ cần thêm hệ thống camera 360 độ cho GLC để có được mui xe trong suốt.
GLC 300 2023 phiên bản cơ sở sẽ được đi kèm với hệ dẫn động cầu sau và Mercedes vẫn chưa tiết lộ giá bán. Mọi chiếc GLC không phải biến thể AMG tại thị trường Mỹ đều đi kèm với cùng một động cơ 2.0L 4 xi-lanh và hệ thống mild hybrid 48 volt. Hệ truyền động này cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 399 Nm.
Trong khi đó, GLC 300 4MATIC mới được bổ sung hệ dẫn động AWD. Cả hai mẫu xe đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp và có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 6,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h. Hiện Mercedes vẫn chưa công bố bất kỳ dữ liệu chính thức nào về mức tiêu hao nhiên liệu.
Tương tự như các mẫu xe còn lại của gia đình Mercedes, khách hàng mua GLC 2023 cũng có cơ hội bổ sung thêm các gói trang bị tùy chọn để nhận được những tính năng cụ thể mà họ muốn. Chẳng hạn như gói Hỗ trợ đỗ xe mới bao gồm cả chức năng Hỗ trợ đỗ xe chủ động với hệ thống camera 360 độ. Gói Driving Assistance bao gồm các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái chủ động và hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông. Một gói trang bị khác cũng được cung cấp là Guard 360 bổ sung tính năng giám sát xe toàn thời gian.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
Mercedes-Benz GLC 2023
Cụ thể, so với phiên bản tiền nhiệm, Mercedes-Benz GLC 2023 có chiều dài tổng thể nhỉnh hơn 60,96 mm, đạt 4.716 mm, trong khi thấp hơn 4 mm, còn chiều dài cơ sở lớn hơn 15 mm, đạt 2.888 mm. Chiều rộng vẫn giữ nguyên ở mức 1.890 mm. Với việc gia tăng chiều dài của xe đã giúp GLC mới có dung tích khoang hành lý tăng thêm 70,7 lít lên mức 620,1 lít.
Tuy nhiên, những nâng cấp đáng chú ý nhất lại tập trung bên trong khoang nội thất. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cỡ lớn 11,9 inch kiểu máy tính bảng kết hợp với một màn hình cỡ lớn khác 12,3 inch thay thế cho cụm đồng hồ. Cả hai màn hình này đều là trang bị tiêu chuẩn trên GLC 2023 và được đánh giá là một bước cải tiến rất lớn so với phiên bản tiền nhiệm.
Ngoài ra, mỗi chiếc GLC 2023 đều được trang bị tiêu chuẩn ghế ngồi có sưởi, hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple CarPlay, sạc không dây và máy quét dấu vân tay giúp lưu hồ sơ tài xế.
Khách hàng nếu muốn sở hữu một mẫu xe công nghệ hơn có thể nâng cấp với những trang bị tùy chọn có sẵn như màn hình HUD màu được cung cấp như một công nghệ mới được gọi là “mui xe trong suốt”. Với công nghệ này, người dùng có thể sử dụng hệ thống thông tin giải trí trung tâm để xem một góc nhìn ảo dưới đầu xe bao gồm bánh xe và vị trí lái. Điều đó sẽ giúp người lái tự tin vượt địa hình hơn vì nó sẽ cho phép tránh chướng ngại vật dễ dàng hơn. Tất nhiên, người mua sẽ cần thêm hệ thống camera 360 độ cho GLC để có được mui xe trong suốt.
GLC 300 2023 phiên bản cơ sở sẽ được đi kèm với hệ dẫn động cầu sau và Mercedes vẫn chưa tiết lộ giá bán. Mọi chiếc GLC không phải biến thể AMG tại thị trường Mỹ đều đi kèm với cùng một động cơ 2.0L 4 xi-lanh và hệ thống mild hybrid 48 volt. Hệ truyền động này cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 399 Nm.
Trong khi đó, GLC 300 4MATIC mới được bổ sung hệ dẫn động AWD. Cả hai mẫu xe đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp và có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 6,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h. Hiện Mercedes vẫn chưa công bố bất kỳ dữ liệu chính thức nào về mức tiêu hao nhiên liệu.
Tương tự như các mẫu xe còn lại của gia đình Mercedes, khách hàng mua GLC 2023 cũng có cơ hội bổ sung thêm các gói trang bị tùy chọn để nhận được những tính năng cụ thể mà họ muốn. Chẳng hạn như gói Hỗ trợ đỗ xe mới bao gồm cả chức năng Hỗ trợ đỗ xe chủ động với hệ thống camera 360 độ. Gói Driving Assistance bao gồm các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái chủ động và hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông. Một gói trang bị khác cũng được cung cấp là Guard 360 bổ sung tính năng giám sát xe toàn thời gian.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)