thanhhang-autodaily
Chuyên gia
Được biết, bản nâng cấp Mazda3 2017 có một loạt thay đổi về thiết kế bên ngoài gồm cụm lưới tản nhiệt được tinh chỉnh với kiểu dáng 3D, đèn sương mù và gương chiếu hậu cũng được chỉnh sửa lại với đèn báo rẽ và cản sau được làm mới.
Tùy thuộc vào từng bản trang bị, Mazda3 2017 sẽ có bộ mâm hợp kim 16 hoặc 18 inch. Bên cạnh đó là những tùy chọn màu sơn ngoại thất như xám, bạc, xanh dương, đen, trắng và đỏ.
Về nội thất, điểm mới là vô-lăng và các ghế thể thao được bọc da mới kèm theo chức năng sưởi. Ngoài ra, xe còn có thêm hệ thống phanh tay điện tử (Electric Parking Brake) và màn hình HUD mới.
Về động cơ, lần đầu tiên Mazda3 2017 được trang bị hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC), công nghệ đầu tiên trong tổ hợp công nghệ điều khiển động học Skyactiv-Vehicle Dynamics. Công nghệ GVC thay đổi mô-men xoắn động cơ thích ứng với điều kiện lái để tạo ra khả năng điều khiển tổng hợp tối ưu cả lực gia tốc ngang và dọc. Nó cũng tối ưu lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà, vận hành êm ái hơn, cải thiện độ bám đường cũng như khả năng ổn định khi vào cua.
Bên cạnh đó, xe có 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, trợ lực phanh, cân bằng điện tử, kiểm soát lực bám, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda3 2017 được trang bị khối động cơ xăng SkyActiv-G, 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 165 mã lực tại vòng tua máy 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 210 Nm từ 4.000 v/p. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động SkyActiv-Drive 6 cấp.
Anh Đức (Trithucthoidai)
Tùy thuộc vào từng bản trang bị, Mazda3 2017 sẽ có bộ mâm hợp kim 16 hoặc 18 inch. Bên cạnh đó là những tùy chọn màu sơn ngoại thất như xám, bạc, xanh dương, đen, trắng và đỏ.
Về nội thất, điểm mới là vô-lăng và các ghế thể thao được bọc da mới kèm theo chức năng sưởi. Ngoài ra, xe còn có thêm hệ thống phanh tay điện tử (Electric Parking Brake) và màn hình HUD mới.
Về động cơ, lần đầu tiên Mazda3 2017 được trang bị hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC), công nghệ đầu tiên trong tổ hợp công nghệ điều khiển động học Skyactiv-Vehicle Dynamics. Công nghệ GVC thay đổi mô-men xoắn động cơ thích ứng với điều kiện lái để tạo ra khả năng điều khiển tổng hợp tối ưu cả lực gia tốc ngang và dọc. Nó cũng tối ưu lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà, vận hành êm ái hơn, cải thiện độ bám đường cũng như khả năng ổn định khi vào cua.
Bên cạnh đó, xe có 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, trợ lực phanh, cân bằng điện tử, kiểm soát lực bám, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda3 2017 được trang bị khối động cơ xăng SkyActiv-G, 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 165 mã lực tại vòng tua máy 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 210 Nm từ 4.000 v/p. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động SkyActiv-Drive 6 cấp.
Anh Đức (Trithucthoidai)