baoduy-autodaily
Thành viên tích cực
Mẫu e-3008 mới của Peugeot đã giành được nhiều lời khen ngợi từ các chuyên gia cũng như giới mộ điệu nhờ phạm vi hoạt động tốt, khoang cabin phong cách. Trong khi đó, những ý kiến phàn nàn chỉ giới hạn ở không gian hàng ghế sau ở mức trung bình so với mẫu Tesla Model Y.
Đối với bất kỳ khách hàng tiềm năng nào còn băn khoăn về khoang gian hàng ghế sau của 3008 sẽ sớm có một lựa chọn khác dưới dạng người anh lớn hơn của nó, e-5008 và chiếc 5008 song sinh chạy bằng động cơ đốt trong. Cả hai đều sử dụng cùng một nền tảng Stellantis STLA Medium, nhưng bộ đôi 5008 được hưởng lợi từ chiều dài cơ sở được gia tăng mang đến thêm hàng ghế thứ ba tùy chọn.
Peugeot đã cho chúng ta xem qua những chiếc ghế bổ sung đó thông qua một đoạn video teaser được đăng tải trên mạng xã hội trong tuần này, đồng thời hé lộ các chi tiết nội thất khác của 5008, bao gồm cả bảng điều khiển i-Cockpit toàn cảnh. Chúng ta đã thấy hệ thống tương tự trên 3008, trong đó một nửa màn hình cong 21 inch được dành cho đồng hồ đo kỹ thuật số và nửa còn lại chứa màn hình thông tin giải trí.
Chỉ có những phiên bản 3008 cao cấp mới có hệ thống i-Cockpit toàn cảnh, trong khi những phiên bản thấp hơn được trang bị một cặp màn hình 10 inch. Một huy hiệu ở dưới vô lăng đáy phẳng (và trên cùng) cho chúng ta biết chiếc xe trong video teaser thuộc phiên bản GT sang trọng, được trang bị ghế bọc da lộn.
Chúng tôi vẫn đang chờ đợi để biết chính xác hệ truyền động sẽ được sử dụng trên Peugeot 5008 và e-5008 mới. Tuy vậy, các bạn cũng đừng ngạc nhiên nếu các lựa chọn hệ truyền động này giống hệt với 3008, bao gồm động cơ điện đơn cho công suất 207 mã lực hoặc 227 mã lực cùng động cơ điện kép cho công suất 316 mã lực. Đối với lựa chọn động cơ đốt trong, người dùng có thể mong đợi động cơ 1.2L mild-hybrid cùng một phiên bản PHEV. Peugeot e-5008 2025 dự kiến sẽ được ra mắt trong những tháng tới.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Đối với bất kỳ khách hàng tiềm năng nào còn băn khoăn về khoang gian hàng ghế sau của 3008 sẽ sớm có một lựa chọn khác dưới dạng người anh lớn hơn của nó, e-5008 và chiếc 5008 song sinh chạy bằng động cơ đốt trong. Cả hai đều sử dụng cùng một nền tảng Stellantis STLA Medium, nhưng bộ đôi 5008 được hưởng lợi từ chiều dài cơ sở được gia tăng mang đến thêm hàng ghế thứ ba tùy chọn.
Peugeot đã cho chúng ta xem qua những chiếc ghế bổ sung đó thông qua một đoạn video teaser được đăng tải trên mạng xã hội trong tuần này, đồng thời hé lộ các chi tiết nội thất khác của 5008, bao gồm cả bảng điều khiển i-Cockpit toàn cảnh. Chúng ta đã thấy hệ thống tương tự trên 3008, trong đó một nửa màn hình cong 21 inch được dành cho đồng hồ đo kỹ thuật số và nửa còn lại chứa màn hình thông tin giải trí.
Chỉ có những phiên bản 3008 cao cấp mới có hệ thống i-Cockpit toàn cảnh, trong khi những phiên bản thấp hơn được trang bị một cặp màn hình 10 inch. Một huy hiệu ở dưới vô lăng đáy phẳng (và trên cùng) cho chúng ta biết chiếc xe trong video teaser thuộc phiên bản GT sang trọng, được trang bị ghế bọc da lộn.
Chúng tôi vẫn đang chờ đợi để biết chính xác hệ truyền động sẽ được sử dụng trên Peugeot 5008 và e-5008 mới. Tuy vậy, các bạn cũng đừng ngạc nhiên nếu các lựa chọn hệ truyền động này giống hệt với 3008, bao gồm động cơ điện đơn cho công suất 207 mã lực hoặc 227 mã lực cùng động cơ điện kép cho công suất 316 mã lực. Đối với lựa chọn động cơ đốt trong, người dùng có thể mong đợi động cơ 1.2L mild-hybrid cùng một phiên bản PHEV. Peugeot e-5008 2025 dự kiến sẽ được ra mắt trong những tháng tới.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)