lehung-autodaily
Administrator
Theo Lenta, Bộ Quốc phòng Nga dự định chuyển khung gầm cơ sở xe bánh lốp (lắp các pháo - tên lửa) do nước ngoài sản xuất sang xe do Nga sản xuất.Theo đại diện Bộ Quốc phòng Nga, họ dự định chuyển khung gầm xe bánh lốp (lắp đặt các tổ hợp tên lửa và pháo) do nước ngoài sản xuất sang các loại xe do nhà máy trong nước chế tạo. Quyết định cuối cùng có thể được đưa ra vào cuối năm 2012.Hiện nay, Quân đội Nga sử dụng rất nhiều xe bánh lốp hạng nặng do nhà máy Minsk (Cộng hòa Belarus) chế tạo. Những chiếc xe này dùng làm khung gầm xe cơ sở đặt tổ hợp tên lửa đạn đạo chiến dịch – chiến thuật Iskander, pháo phản lực phóng loạt Tornado, khung gầm radar và bệ phóng tên lửa hệ thống S-300/400…
Tổ hợp tên lửa đạn đạo chiến dịch - chiến thuật Iskander dùng khung gầm xe cơ sở MZKT-7930 của hãng Minsk Belarus.Theo một nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Nga, quân đội nhiều khả năng dùng khung gầm xe bánh lốp do Nhà máy ô tô Bryansk (BAZ) sản xuất. BAZ có thể nhận được phần lớn các đơn đặt hàng khung gầm xe bánh lốp đặc biệt cho tổ hợp tên lửa đạn đạo Iskander và pháo phản lực Tornado.Ngoài ra, có thể nhà máy KAMAZ cũng sẽ tham gia sản xuất khung gầm cho pháo phản lực Tornado.Lý do dẫn đến quyết định thay đổi này, theo một số quan chức vì giá xe do Minsk sản xuất thường cao hơn 15-20% so với một chiếc xe tương tự sản xuất tại Nga.Tuy nhiên, việc chuyển đổi từ khung gầm xe do Minsk Belarus sản xuất sang xe Nga cần một khoảng thời gian dài. Nếu quyết định chính thức đưa vào vào cuối năm 2012, Nga sẽ mất 5-7 năm để thực hiện công việc phát triển, thử nghiệm khung gầm xe cơ sở mới.Hồng Hà (TTTĐ)
Tổ hợp tên lửa đạn đạo chiến dịch - chiến thuật Iskander dùng khung gầm xe cơ sở MZKT-7930 của hãng Minsk Belarus.Theo một nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Nga, quân đội nhiều khả năng dùng khung gầm xe bánh lốp do Nhà máy ô tô Bryansk (BAZ) sản xuất. BAZ có thể nhận được phần lớn các đơn đặt hàng khung gầm xe bánh lốp đặc biệt cho tổ hợp tên lửa đạn đạo Iskander và pháo phản lực Tornado.Ngoài ra, có thể nhà máy KAMAZ cũng sẽ tham gia sản xuất khung gầm cho pháo phản lực Tornado.Lý do dẫn đến quyết định thay đổi này, theo một số quan chức vì giá xe do Minsk sản xuất thường cao hơn 15-20% so với một chiếc xe tương tự sản xuất tại Nga.Tuy nhiên, việc chuyển đổi từ khung gầm xe do Minsk Belarus sản xuất sang xe Nga cần một khoảng thời gian dài. Nếu quyết định chính thức đưa vào vào cuối năm 2012, Nga sẽ mất 5-7 năm để thực hiện công việc phát triển, thử nghiệm khung gầm xe cơ sở mới.Hồng Hà (TTTĐ)