haiyen-autodaily
Chuyên gia
Tại Anh, những người muốn mua Velar 2021 thời điểm hiện tại có thể chọn bản P400e với động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít và mô-tơ điện 105 kW cùng pin lithium-ion 17,1 kWh nằm dưới sàn của thùng xe. Hệ thống truyền động này cho công suất tổng cộng 398 mã lực và mô-men xoắn 640 Nm, có thể đạt tốc độ 96 km/h trong 5,1 giây. Xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 53 km.
Land Rover cũng đã giới thiệu động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 3.0 lít Ingenium thế hệ mới nhất của mình cho Velar 2021. Có 2 tuỳ chọn động cơ loại này gồm diesel D300 và xăng P400, cả hai đều có hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Động cơ dầu sản sinh công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, có thể đạt tốc độ 96 km/h trong 6,1 giây. Trong khi bản máy xăng P400 có công suất 394 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 5,2 giây.
Range Rover Velar 2021 hiện cũng được cung cấp động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít mới nhất của công ty ở dạng D200 và cũng hoàn chỉnh với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Bản cập nhật quan trọng khác cho mẫu xe năm 2021 là trang bị hệ thống thông tin giải trí Pivi và Pivi Pro mới nhất của Land Rover.
Pivi được thiết kế theo hướng dễ sử dụng với giao diện đơn giản, giảm số lượng tương tác để nâng cao tính an toàn. Đồ họa mới sắc nét và khả năng phản hồi siêu nhanh được kích hoạt với kiến trúc điện mới dưới bề mặt, đảm bảo màn hình và hệ thống điều hướng sẵn sàng hoạt động trong vài giây, cũng nhờ vào nguồn điện chuyên dụng.
Khách hàng có thể truy cập các bản cập nhật phần mềm qua internet để giảm nhu cầu đến cửa hàng bán lẻ. Spotify lần đầu tiên được tích hợp trực tiếp trong menu thông tin giải trí, bao gồm dữ liệu, đồng thời có kết nối Bluetooth cho hai điện thoại cùng một lúc.
Trải nghiệm không gian nội thất Range Rover Velar giờ đây trở nên yên tĩnh hơn bao giờ hết bởi xe đã được bổ sung tính năng khử tiếng ồn chủ động trên đường. Công nghệ thông minh hoạt động giống như một cặp tai nghe loại bỏ tiếng ồn, liên tục theo dõi các rung động từ mặt đường và tính toán sóng âm pha đối diện cần thiết để loại bỏ tiếng ồn mà người ngồi trong xe nghe thấy.
Hiệu quả là mức giảm tối thiểu 4 decibel đảm bảo không gian nội thất tinh tế và êm dịu hơn. Hệ thống thậm chí còn có thể điều chỉnh mức độ và vị trí của âm thanh phát ra trong cabin dựa trên số lượng hành khách và vị trí của họ bên trong xe bằng cách sử dụng cảm biến thắt dây an toàn. Hệ thống tiên tiến này mang lại trải nghiệm thư giãn hơn bên trong Velar, thậm chí làm giảm sự mệt mỏi của người lái và hành khách.
Range Rover Velar 2021 đi tiên phong trong công nghệ cabin-air cho Range Rover với việc giới thiệu công nghệ Cabin Air Ionisation. Hệ thống lọc không khí Cabin mới được kích hoạt thông qua nút PURIFY, lọc các hạt cực nhỏ giúp giảm số lượng các chất gây dị ứng, ô nhiễm và các hạt có khả năng gây hại trong cabin. Khách hàng có thể yên tâm rằng Range Rover Velar sạch hơn, an toàn hơn và thông minh hơn bao giờ hết nhờ công nghệ này.
Ngoại hình của Range Rover Velar 2021 gần như không thay đổi so với phiên bản hiện hành. Khách hàng có thêm tuỳ chọn mâm mới trông thể thao hơn. Bên trong, vô-lăng cũng được tinh chỉnh lại với một viền kim loại ôm trọn cụm phím bấm và kéo xuống đáy. Một chi tiết rất đáng chú ý nữa là núm xoay thụt thò chuyển chế độ lái đã biến mất và thay thế bằng cần số nhỏ gọn giống như trên Jaguar F-Pace 2021 mới ra mắt.
Hiện tại, giá bán của Range Rover Velar 2021 vẫn chưa được công bố. Nhiều khả năng phiên bản này phải sang năm 2021 mới có mặt tại Việt Nam.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Land Rover cũng đã giới thiệu động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 3.0 lít Ingenium thế hệ mới nhất của mình cho Velar 2021. Có 2 tuỳ chọn động cơ loại này gồm diesel D300 và xăng P400, cả hai đều có hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Động cơ dầu sản sinh công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, có thể đạt tốc độ 96 km/h trong 6,1 giây. Trong khi bản máy xăng P400 có công suất 394 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 5,2 giây.
Range Rover Velar 2021 hiện cũng được cung cấp động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít mới nhất của công ty ở dạng D200 và cũng hoàn chỉnh với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Bản cập nhật quan trọng khác cho mẫu xe năm 2021 là trang bị hệ thống thông tin giải trí Pivi và Pivi Pro mới nhất của Land Rover.
Pivi được thiết kế theo hướng dễ sử dụng với giao diện đơn giản, giảm số lượng tương tác để nâng cao tính an toàn. Đồ họa mới sắc nét và khả năng phản hồi siêu nhanh được kích hoạt với kiến trúc điện mới dưới bề mặt, đảm bảo màn hình và hệ thống điều hướng sẵn sàng hoạt động trong vài giây, cũng nhờ vào nguồn điện chuyên dụng.
Khách hàng có thể truy cập các bản cập nhật phần mềm qua internet để giảm nhu cầu đến cửa hàng bán lẻ. Spotify lần đầu tiên được tích hợp trực tiếp trong menu thông tin giải trí, bao gồm dữ liệu, đồng thời có kết nối Bluetooth cho hai điện thoại cùng một lúc.
Trải nghiệm không gian nội thất Range Rover Velar giờ đây trở nên yên tĩnh hơn bao giờ hết bởi xe đã được bổ sung tính năng khử tiếng ồn chủ động trên đường. Công nghệ thông minh hoạt động giống như một cặp tai nghe loại bỏ tiếng ồn, liên tục theo dõi các rung động từ mặt đường và tính toán sóng âm pha đối diện cần thiết để loại bỏ tiếng ồn mà người ngồi trong xe nghe thấy.
Hiệu quả là mức giảm tối thiểu 4 decibel đảm bảo không gian nội thất tinh tế và êm dịu hơn. Hệ thống thậm chí còn có thể điều chỉnh mức độ và vị trí của âm thanh phát ra trong cabin dựa trên số lượng hành khách và vị trí của họ bên trong xe bằng cách sử dụng cảm biến thắt dây an toàn. Hệ thống tiên tiến này mang lại trải nghiệm thư giãn hơn bên trong Velar, thậm chí làm giảm sự mệt mỏi của người lái và hành khách.
Range Rover Velar 2021 đi tiên phong trong công nghệ cabin-air cho Range Rover với việc giới thiệu công nghệ Cabin Air Ionisation. Hệ thống lọc không khí Cabin mới được kích hoạt thông qua nút PURIFY, lọc các hạt cực nhỏ giúp giảm số lượng các chất gây dị ứng, ô nhiễm và các hạt có khả năng gây hại trong cabin. Khách hàng có thể yên tâm rằng Range Rover Velar sạch hơn, an toàn hơn và thông minh hơn bao giờ hết nhờ công nghệ này.
Ngoại hình của Range Rover Velar 2021 gần như không thay đổi so với phiên bản hiện hành. Khách hàng có thêm tuỳ chọn mâm mới trông thể thao hơn. Bên trong, vô-lăng cũng được tinh chỉnh lại với một viền kim loại ôm trọn cụm phím bấm và kéo xuống đáy. Một chi tiết rất đáng chú ý nữa là núm xoay thụt thò chuyển chế độ lái đã biến mất và thay thế bằng cần số nhỏ gọn giống như trên Jaguar F-Pace 2021 mới ra mắt.
Hiện tại, giá bán của Range Rover Velar 2021 vẫn chưa được công bố. Nhiều khả năng phiên bản này phải sang năm 2021 mới có mặt tại Việt Nam.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)