lehung-autodaily
Administrator
Ferrari F12 Berlinetta hiện đã ngừng sản xuất để nhường chỗ cho 812 SuperFast. Trong số những chiếc F12 Berlinetta được đưa về Việt Nam thì đây có lẽ là chiếc gây được nhiều sự chú nhất. Đầu tiên phải kể đến đây là chiếc F12 Berlinetta đầu tiên được đưa về Việt Nam. Tiếp theo là việc xe nằm phủ bụi tại cảng ở Hải Phòng từ năm 2014 đến năm 2016 mới được đưa ra ngoài để làm thủ tục đăng kí đăng kiểm.
Chiếc Ferrari F12 Berlinetta đầu tiên về Việt Nam tái xuất tại Hà Nội.
Biển số Sài Gòn mà siêu ngựa này đang sử dụng được đăng kí năm 2016 cho đến nay. Xe cũng đã trải qua một vài đời chủ và thời điểm hiện tại đang thuộc sở hữu của một đại gia Hà Nội. Chiếc Ferrari F12 này sở hữu ngoại thất màu Rosso Corsa đặc trưng của hãng siêu xe Ý.
Siêu xe này vẫn mang biển số Sài Gòn đăng kí năm 2016.
Tính đến nay, Ferrari F112 Berlinetta đã ra mắt được gần 10 năm thế nhưng những thiết kế của xe vẫn cực hiện đại và bắt mắt. F12 Berlinetta được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2012, kế thừa những tinh túy từ đàn anh 599 GTB và được cải tiến về thiết kế, hiệu suất động cơ. Đối thủ cạnh tranh của siêu xe này là "đồng hương" Lamborghini Aventador LP700-4.
9 năm kể từ ngày ra mắt lần đầu tiên, F12 Berlinetta vẫn còn rất đẹp và cuốn hút.
Siêu xe này có kích thước tổng thể nhỏ hơn 599 GTB với chiều dài trục cơ sở ngắn hơn 30 mm và chiều dài tổng thể giảm gần 50 mm. Xe có trọng lượng chỉ 1.525 kg, xấp xỉ với một chiếc sedan cỡ trung do phần thân của siêu xe này sử dụng nhiều chi tiết được làm bằng nhôm nhẹ. Trọng lượng được phân phối đều với 46% về phía trước và 58% phía sau đem đến cho người lái những trải nghiệm tuyệt vời và xử lý các tình huống một cách dễ dàng.
Mui xe dài mang đến phong cách cuốn hút.
Những thiết kế nổi bật của Ferrari F12 Berlinetta có thể kể đến như hốc hút gió cỡ lớn ở phía trước gắn logo ngựa chồm của Ferrari, đèn pha và đèn định vị LED. Múi xe thiết kế dài với 2 khe thoát gió xuất hiện trên vòm bánh trước và 1 khe nằm trên nắp ca-pô. Thân xe nổi bật với bộ mâm 5 chấu, cùm phanh màu đỏ, đĩa phanh gốm Carbon cỡ lớn bên trong. Phần đuôi cực kì ấn tượng với đèn hậu tròn, ống xả kép đặt đối xứng 2 bên cùng bộ khuếch tán gió lớn tại cản sau.
Đuôi xe với các chi tiết đặc trưng của Ferrari.
F12 Berlinetta dùng động cơ V12, dung tích 6,3 lít, sản sinh công suất tối đa 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Nhờ đó, Ferrari F12 Berlinetta có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 3,1 giây và đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Siêu ngựa này cũng thừa hưởng hầu hết các công nghệ hiện đại của nhà Ferrari như hệ thống cân bằng điện tử ESP Premium, kiểm soát độ bám đường F1-Track, hệ thống chống bó cứng phanh ABS hiệu suất cao và hệ thống treo SCM-E, có thể thay đổi độ cứng tùy theo trạng thái của xe.
Bộ mâm 5 chấu nguyên bản của xe.
Cụm đèn hậu tròn đặc trưng của Ferrari, ống xả kép đối xứng hai bên.
Phần đầu hầm hố của F12.
Xe dùng động cơ V12 6.3L cho công suất đến 740 mã lực.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Biển số Sài Gòn mà siêu ngựa này đang sử dụng được đăng kí năm 2016 cho đến nay. Xe cũng đã trải qua một vài đời chủ và thời điểm hiện tại đang thuộc sở hữu của một đại gia Hà Nội. Chiếc Ferrari F12 này sở hữu ngoại thất màu Rosso Corsa đặc trưng của hãng siêu xe Ý.
Tính đến nay, Ferrari F112 Berlinetta đã ra mắt được gần 10 năm thế nhưng những thiết kế của xe vẫn cực hiện đại và bắt mắt. F12 Berlinetta được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2012, kế thừa những tinh túy từ đàn anh 599 GTB và được cải tiến về thiết kế, hiệu suất động cơ. Đối thủ cạnh tranh của siêu xe này là "đồng hương" Lamborghini Aventador LP700-4.
Siêu xe này có kích thước tổng thể nhỏ hơn 599 GTB với chiều dài trục cơ sở ngắn hơn 30 mm và chiều dài tổng thể giảm gần 50 mm. Xe có trọng lượng chỉ 1.525 kg, xấp xỉ với một chiếc sedan cỡ trung do phần thân của siêu xe này sử dụng nhiều chi tiết được làm bằng nhôm nhẹ. Trọng lượng được phân phối đều với 46% về phía trước và 58% phía sau đem đến cho người lái những trải nghiệm tuyệt vời và xử lý các tình huống một cách dễ dàng.
Những thiết kế nổi bật của Ferrari F12 Berlinetta có thể kể đến như hốc hút gió cỡ lớn ở phía trước gắn logo ngựa chồm của Ferrari, đèn pha và đèn định vị LED. Múi xe thiết kế dài với 2 khe thoát gió xuất hiện trên vòm bánh trước và 1 khe nằm trên nắp ca-pô. Thân xe nổi bật với bộ mâm 5 chấu, cùm phanh màu đỏ, đĩa phanh gốm Carbon cỡ lớn bên trong. Phần đuôi cực kì ấn tượng với đèn hậu tròn, ống xả kép đặt đối xứng 2 bên cùng bộ khuếch tán gió lớn tại cản sau.
F12 Berlinetta dùng động cơ V12, dung tích 6,3 lít, sản sinh công suất tối đa 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Nhờ đó, Ferrari F12 Berlinetta có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 3,1 giây và đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Siêu ngựa này cũng thừa hưởng hầu hết các công nghệ hiện đại của nhà Ferrari như hệ thống cân bằng điện tử ESP Premium, kiểm soát độ bám đường F1-Track, hệ thống chống bó cứng phanh ABS hiệu suất cao và hệ thống treo SCM-E, có thể thay đổi độ cứng tùy theo trạng thái của xe.
Bộ mâm 5 chấu nguyên bản của xe.
Cụm đèn hậu tròn đặc trưng của Ferrari, ống xả kép đối xứng hai bên.
Phần đầu hầm hố của F12.
Xe dùng động cơ V12 6.3L cho công suất đến 740 mã lực.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)