lehung-autodaily
Administrator
Suzuki Gixxer 250 chia sẻ các đặc tính kỹ thuật và động cơ với Suzuki Gixxer SF 250. Theo đó, Suzuki Gixxer 250 sử dụng động cơ SOHC xi-lanh đơn, 4 van, 249 cc, làm mát bằng bằng dầu, sản sinh công suất tối đa 26 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,6 Nm tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp và hệ thống phun xăng điện tử là trang bị tiêu chuẩn trên Gixxer 250.
Gixxer 250 được trang bị phuộc trước dạng ống lồng (telescopic), phuộc sau monoshock và phanh đĩa trên cả hai bánh, đi kèm với hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh.
Các trang bị nổi bật khác trên Gixxer 250 bao gồm đèn pha Full LED, đèn hậu LED và mặt đồng hồ của xe là dạng kỹ thuật số hiển thị đa thông tin.
Về thiết kế, Gixxer 250 sở hữu ngoại hình cơ bắp ấn tượng, đậm chất thể thao với những đường nét thiết kế góc cạnh, sắc nét. Bình xăng kích thước lớn kết hợp với đuôi xe được đẩy lên cao tô đậm chất thể thao khiến Gixxer 250 trở nên hầm hố hơn và mang “chất” của một chiếc mô tô phân khối lớn thực thụ. Ngoài ra, Suzuki cũng tích hợp cặp tay dắt sau để người dùng dắt xe thuận tiện hơn. Yên xe với thiết kế hai tầng, ăn nhập với phong cách sport bike.
Tương tự Gixxer SF 250, Gixxer 250 cũng được trang bị bình xăng dung tích 12 lít nhưng có khối lượng ở mức 156 kg, nhẹ hơn 5kg so với Gixxer SF 250.
Tại thị trường Ấn Độ, Gixxer 250 có 2 màu sơn ngoại thất cho khách hàng lựa chọn bao gồm màu bạc ánh kim mờ và màu đen mờ. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh của Yamaha FZ-25 và KTM 250 Duke.
Suzuki Gixxer và Gixxer SF 2018 đẹp hơn với bộ áo mới
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
Gixxer 250 được trang bị phuộc trước dạng ống lồng (telescopic), phuộc sau monoshock và phanh đĩa trên cả hai bánh, đi kèm với hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh.
Các trang bị nổi bật khác trên Gixxer 250 bao gồm đèn pha Full LED, đèn hậu LED và mặt đồng hồ của xe là dạng kỹ thuật số hiển thị đa thông tin.
Về thiết kế, Gixxer 250 sở hữu ngoại hình cơ bắp ấn tượng, đậm chất thể thao với những đường nét thiết kế góc cạnh, sắc nét. Bình xăng kích thước lớn kết hợp với đuôi xe được đẩy lên cao tô đậm chất thể thao khiến Gixxer 250 trở nên hầm hố hơn và mang “chất” của một chiếc mô tô phân khối lớn thực thụ. Ngoài ra, Suzuki cũng tích hợp cặp tay dắt sau để người dùng dắt xe thuận tiện hơn. Yên xe với thiết kế hai tầng, ăn nhập với phong cách sport bike.
Tương tự Gixxer SF 250, Gixxer 250 cũng được trang bị bình xăng dung tích 12 lít nhưng có khối lượng ở mức 156 kg, nhẹ hơn 5kg so với Gixxer SF 250.
Tại thị trường Ấn Độ, Gixxer 250 có 2 màu sơn ngoại thất cho khách hàng lựa chọn bao gồm màu bạc ánh kim mờ và màu đen mờ. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh của Yamaha FZ-25 và KTM 250 Duke.
Suzuki Gixxer và Gixxer SF 2018 đẹp hơn với bộ áo mới
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)