Suzuki V-Strom 250 2017 “chào” thị trường, giá hơn 5.000 USD

[lehung-autodaily]

• ĐĂNG KÝ KÊNH YOUTUBE AUTODAILY: https://goo.gl/EMvSeB

Trước đó, trong sự kiện ra mắt mô tô thể thao GSX-250R hoàn toàn mới tại triển lãm Mô tô Thương mại Quốc tế ở Trung Quốc hồi cuối năm ngoái, Suzuki đã trình làng một mẫu xe ý tưởng mang tên V-Strom DL250. Đến nay, hãng đã chính thức giới thiệu V-Strom 250 2017 được phát triển dựa trên thiết kế từ mẫu concept DL250) dưới dạng xe thương mại tại thị trường Nhật Bản.

Suzuki V-Strom 250 2017.[/i]
Bên cạnh đó, Suzuki V-Strom 250 2017 cũng mang thiết kế tương tự với các "đàn anh" V-Strom 650 và Suzuki V-Strom 1000. Xe có trọng lượng không tải 188 kg và bình xăng dung tích 17 lít. V-Strom 250 2017 có chiều dài 2.150 mm, rộng 880 mm, cao 1.295 mm và khoảng sáng gầm ở mức 160 mm. Vì là dòng advanture cho nên xe cũng sẽ sở hữu những chi tiết như kính chắn gió cỡ lớn phía trước, cặp mâm đa chấu với lốp không xăm (ruột), một ổ cắm sạc điện thoại 12V và bảng đồng đồ hiển thị các thông số vận hành LCD.



Bên cạnh đó còn hệ thống phanh đĩa cả trước/sau, giảm xóc trước dạng truyền thống (ống lồng giảm chấn thủy lực), giảm xóc sau dạng đơn (monoshock) có thể điều chỉnh. Đáng tiếc là đèn pha trước là dạng halogen, trong khi đèn hậu là LED. Hệ thống phanh chống bó cứng ABS được trang bị tiêu chuẩn trên xe.

Suzuki V-Strom 250 2017 được trang bị khối động cơ DOHC, dung tích 248 phân khối, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 23,6 mã lực tại vòng tua 8.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 6.500 v/ph. Đi kèm hộp số 6 cấp.
Theo thông tin từ Suzuki, hãng sẽ áp đặt doanh số của V-Strom 250 2017 tại thị trường Nhật Bản là 15.000 xe ở mỗi năm. Với ba tùy chọn màu sắc gồm vàng đen và đỏ đen và đen xám.

• Cận cảnh “xế phượt” Suzuki V-Strom 1000 ABS 2017 tại Việt Nam

NhonVT (forum.autodaily.vn)