lehung-autodaily
Administrator
Cả hai chiếc Suzuki Jimny đầu tiên được đưa về Việt Nam là phiên bản All Grip, trang bị khối động cơ 1.5L I4 VVT, công suất 102 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp, dẫn động hai cầu tiêu chuẩn.
Khác với phiên bản cao cấp ở thị trường Thái Lan, Suzuki Jimny nhập từ Đức sở hữu bộ mâm sắt chứ không phải hợp kim đúc đa chấu và đèn pha trước là bóng Halogen thay vì LED. Đó là những điểm khác biệt duy nhất ở bên ngoài.
Thiết kế của Jimny là sự phối trộn thiết kế bên ngoài của xe Mercedes G-class ở phần đuôi và phía đầu là Jeep, mang đến một dáng vẻ góc cạnh, đơn giản nhưng rất nam tính. Các thông số kích thước cơ bản của Suzuki Jimny bao gồm chiều dài 3.480 mm hoặc 3.645 mm nếu tính cả lốp dự phòng, chiều rộng 1.645 mm, chiều cao 1.720 mm, chiều dài cơ sở 2.250 mm và khoảng sáng gầm xe 210 mm. Xe có trọng lượng dao động từ 1.080 - 1.110 kg.
Phanh trước của Jimny là loại đĩa, phanh sau dạng tang trống. Lốp đi kèm là Bridgestone dòng Dueler cỡ 195/80-R15. Suzuki Jimny sử dụng nền tảng khung gầm rời (body-on-frame). Thiết kế vuông vức, đèn pha trước dạng tròn, lưới tản nhiệt nan dọc và gương chiếu hậu bản to, thiết kế vuông vắn cổ điển. Phiên bản của Suzuki Jimny được đưa về có nhiều khác biệt với thị trường Thái Lan. Xe không có màn hình giải trí cảm ứng, chỉ có đầu CD, kết nối Bluetooth, ghế được chỉnh cơ và bọc nỉ.
Những tính năng an toàn của xe bao gồm hai túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh BA, cân bằng điện tử EBD, kiểm soát lực kéo TCS, kiểm soát hành trình, cảnh báo lệch làn, sưởi hai ghế trước, đèn tự động, giới hạn tốc độ…
>>> ẢNH CHI TIẾT SUZUKI JIMNY ĐẦU TIÊN TẠI VIỆT NAM