lehung-autodaily
Administrator
Toyota Urban Cruiser Hyryder 2022 sở hữu phong cách thiết kế năng động, hiện đại. Mặc dù chia sẻ một phần tên gọi với mẫu Urban Cruiser nhưng đây là một mẫu xe lớn hơn được thiết kế để cạnh tranh với những mẫu xe đối thủ như Hyundai Creta và Skoda Kushaq.
Toyota Urban Cruiser Hyryder 2022
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt có họa tiết kim cương sơn đen “Crystal Acrylic Grille”, đi kèm với những điểm nhấn bằng chrome chia đôi cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày thanh mảnh. Đèn pha được đặt thấp hơn trên cản, bên cạnh hốc hút gió trung tâm cỡ lớn được áp dụng theo ngôn ngữ thiết kế của Toyota.
Vòng ra phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu LED hình chữ C gợi liên tưởng đến mẫu C-HR, nối liền với nhau bằng một thanh chrome. Đèn xi-nhan và đèn lùi được gắn dọc trên cản sau, đi kèm tấm chống trượt cỡ lớn tạo vẻ hầm hố cho tổng thể xe.
Toyota Urban Cruiser Hyryder có các số đo tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.365 x 1.795 x 1.635 (mm), chiều dài cơ sở 2.600 mm. So với mẫu Urban Cruiser, xe có chiều dài nhỉnh hơn 370 mm và gần bằng với mẫu Toyota CH-R dành cho thị trường châu Âu.
Bên trong cabin, xe được trang bị màn hình thông tin giải trí cảm ứng 9 inch kết hợp với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch. Ghế ngồi bọc da 2 tông màu.
Các trang bị trên phiên bản cao cấp bao gồm nhiều tính năng thú vị như cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất, màn hình HUD, camera 360 độ, sạc điện thoại không dây, ghế ngồi có tính năng thông gió, cửa gió cho hàng ghế sau và cổng sạc USB phía sau.
Một số tính năng như điều khiển xe từ xa bằng điện thoại thông minh hoặc đồng hồ thông minh và điều khiển bằng giọng nói tương thích với Google Assistant và Siri.
Các trang bị an toàn không được nâng cao như các mẫu xe của Toyota tại châu Âu với 6 túi khí, không có các tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS.
Hyryder được cung cấp hai hệ thống truyền động điện khí hóa khác nhau. Phiên bản cơ sở được trang bị hệ thống “Neo Drive” của Suzuki, kết hợp động cơ K-Series 1.5L với hệ thống mild-hybrid 12-Volt, ISG, pin Li-ion 6Ah nhỏ. Hệ truyền động này cho công suất kết hợp 101 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Trong khi đó phiên bản hybrid tự sạc được trang bị công nghệ full hybrid của Toyota. Hệ truyền động này bao gồm động cơ 1.5L của Toyota, động cơ điện mạnh hơn, ISG và pin lithium-ion lớn hơn. Hệ thống truyền động hybrid cho công suất tổng hợp 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Phiên bản này được trang bị hệ dẫn động cầu trước, đi kèm hộp số e-Drive.
Toyota Urban Cruiser Hyryder sẽ được sản xuất tại nhà máy Bidadi ở Karnataka, Ấn Độ, với giá chưa được công bố. Bên cạnh Ấn Độ, mẫu SUV này sẽ được xuất khẩu sang các thị trường khác.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Toyota Urban Cruiser Hyryder 2022
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt có họa tiết kim cương sơn đen “Crystal Acrylic Grille”, đi kèm với những điểm nhấn bằng chrome chia đôi cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày thanh mảnh. Đèn pha được đặt thấp hơn trên cản, bên cạnh hốc hút gió trung tâm cỡ lớn được áp dụng theo ngôn ngữ thiết kế của Toyota.
Vòng ra phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu LED hình chữ C gợi liên tưởng đến mẫu C-HR, nối liền với nhau bằng một thanh chrome. Đèn xi-nhan và đèn lùi được gắn dọc trên cản sau, đi kèm tấm chống trượt cỡ lớn tạo vẻ hầm hố cho tổng thể xe.
Toyota Urban Cruiser Hyryder có các số đo tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.365 x 1.795 x 1.635 (mm), chiều dài cơ sở 2.600 mm. So với mẫu Urban Cruiser, xe có chiều dài nhỉnh hơn 370 mm và gần bằng với mẫu Toyota CH-R dành cho thị trường châu Âu.
Bên trong cabin, xe được trang bị màn hình thông tin giải trí cảm ứng 9 inch kết hợp với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch. Ghế ngồi bọc da 2 tông màu.
Các trang bị trên phiên bản cao cấp bao gồm nhiều tính năng thú vị như cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất, màn hình HUD, camera 360 độ, sạc điện thoại không dây, ghế ngồi có tính năng thông gió, cửa gió cho hàng ghế sau và cổng sạc USB phía sau.
Một số tính năng như điều khiển xe từ xa bằng điện thoại thông minh hoặc đồng hồ thông minh và điều khiển bằng giọng nói tương thích với Google Assistant và Siri.
Các trang bị an toàn không được nâng cao như các mẫu xe của Toyota tại châu Âu với 6 túi khí, không có các tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS.
Hyryder được cung cấp hai hệ thống truyền động điện khí hóa khác nhau. Phiên bản cơ sở được trang bị hệ thống “Neo Drive” của Suzuki, kết hợp động cơ K-Series 1.5L với hệ thống mild-hybrid 12-Volt, ISG, pin Li-ion 6Ah nhỏ. Hệ truyền động này cho công suất kết hợp 101 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Trong khi đó phiên bản hybrid tự sạc được trang bị công nghệ full hybrid của Toyota. Hệ truyền động này bao gồm động cơ 1.5L của Toyota, động cơ điện mạnh hơn, ISG và pin lithium-ion lớn hơn. Hệ thống truyền động hybrid cho công suất tổng hợp 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Phiên bản này được trang bị hệ dẫn động cầu trước, đi kèm hộp số e-Drive.
Toyota Urban Cruiser Hyryder sẽ được sản xuất tại nhà máy Bidadi ở Karnataka, Ấn Độ, với giá chưa được công bố. Bên cạnh Ấn Độ, mẫu SUV này sẽ được xuất khẩu sang các thị trường khác.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)