SUV và crossover tiếp tục dẫn dắt thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu 2025 với gần 65.000 xe bán ra, phản ánh rõ xu hướng chuộng xe gầm cao của người tiêu dùng.
Nửa đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận những tín hiệu phục hồi tích cực dù vẫn chịu ảnh hưởng từ tồn kho lớn và tâm lý mua sắm dè dặt của người tiêu dùng. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe bán ra của các thành viên trong 6 tháng đầu năm đạt 163.021 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước. Khi tính thêm doanh số từ Hyundai (do TC Motor phân phối) và VinFast, tổng lượng ô tô tiêu thụ lên tới 254.794 xe, tăng hơn 95.000 xe so với nửa đầu 2024. Đáng chú ý, các dòng xe gầm cao như SUV và crossover tiếp tục chiếm ưu thế với gần 65.000 xe bán ra, cho thấy rõ sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng.
SUV và crossover tiếp tục là lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng Việt trong nửa đầu 2025, với hàng loạt mẫu xe giữ vững phong độ bất chấp thị trường nhiều biến động. (Ảnh minh họa)
Trong danh sách các mẫu SUV, crossover bán chạy nhất, Mazda CX-5 tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 7.384 xe. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số của mẫu xe này tăng khoảng 2.000 chiếc. Sự ổn định này phần lớn đến từ chiến lược giá linh hoạt của nhà phân phối, với các chương trình ưu đãi thường xuyên giúp người dùng dễ tiếp cận hơn. Tuy nhiên, so với các mẫu mới ra mắt, CX-5 không có nhiều thay đổi đáng kể về thiết kế hay công nghệ và thành công của mẫu xe này phần nhiều dựa vào nền tảng thị trường đã xây dựng trong nhiều năm qua.
Ford Territory xếp thứ hai với 5.630 xe bán ra. Mẫu SUV cỡ trung này đang nổi lên nhờ thiết kế trẻ trung, trang bị hiện đại và mức giá cạnh tranh, có thời điểm xuống khoảng 670 triệu đồng. Với trung bình gần 900 xe bán ra mỗi tháng, Territory trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho người mua xe lần đầu hoặc những ai tìm kiếm mẫu SUV tiện nghi ở phân khúc phổ thông.
Ở phân khúc SUV đô thị, Toyota Yaris Cross ghi nhận doanh số 5.420 xe. Yaris Cross sở hữu lợi thế thương hiệu, thiết kế nhỏ gọn, phù hợp đô thị và đặc biệt là có phiên bản hybrid, điều mà ít đối thủ trong phân khúc sở hữu. Cùng với các chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ được Toyota Việt Nam triển khai thời gian qua, mẫu xe này đang dần chiếm được sự tin tưởng từ nhóm khách hàng trẻ.
Toyota Yaris Cross ghi điểm nhờ thiết kế nhỏ gọn, phiên bản hybrid và loạt ưu đãi hấp dẫn, trở thành lựa chọn sáng giá trong phân khúc SUV đô thị. (Ảnh minh họa)
Ford Everest cũng đạt kết quả ấn tượng với 5.134 xe bán ra. Đây là mẫu SUV 7 chỗ có doanh số tốt nhất thị trường trong 6 tháng qua, bất chấp mức giá thuộc phân khúc cao dao động từ 1,099 đến 1,552 tỷ đồng. Nhờ thiết kế cứng cáp, nhiều tính năng hỗ trợ người lái và không có quá nhiều đối thủ mạnh trong cùng phân khúc, Everest vẫn giữ vững đà tăng trưởng và độ nhận diện cao trong nhóm SUV phục vụ gia đình hoặc doanh nghiệp.
Mitsubishi Xforce là một trong những mẫu SUV mới nhất trên thị trường, đạt 4.575 xe bán ra. Dù có phần chững lại so với thời điểm ra mắt cuối năm ngoái, mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia này vẫn giữ được sự quan tâm nhờ thiết kế năng động, không gian nội thất hợp lý và giá dao động từ 599 - 710 triệu đồng. Tuy nhiên, việc thiếu phiên bản hybrid và sức ép cạnh tranh giá từ các đối thủ đã khiến Xforce khó duy trì đà tăng mạnh.
Từ những số liệu trên, có thể thấy rõ xu hướng tiêu dùng của người Việt đang dịch chuyển rõ rệt sang dòng xe gầm cao. SUV và crossover đang dần thay thế sedan trong vai trò xe gia đình chủ lực nhờ những ưu điểm nổi bật như khả năng di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình, khoảng sáng gầm cao phù hợp đường sá Việt Nam, cùng với thiết kế năng động, phù hợp cả đi phố lẫn đi xa. Người mua xe lần đầu, đặc biệt là giới trẻ, cũng đang ưu tiên chọn SUV nhờ sự kết hợp giữa thời trang và tính tiện dụng.
Thị trường cũng đang chứng kiến sự đa dạng về chủng loại và mức giá trong phân khúc này từ các mẫu xe dưới 600 triệu đồng đến hơn 1,5 tỷ đồng. Điều này giúp khách hàng có nhiều lựa chọn phù hợp với ngân sách và nhu cầu sử dụng. Bên cạnh đó, sự cạnh tranh giữa các hãng đang đẩy mạnh việc nâng cấp trang bị, bổ sung công nghệ hỗ trợ người lái, kết nối thông minh và ngày càng nhiều lựa chọn động cơ hybrid, tất cả đều khiến SUV và crossover trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.
Trong bối cảnh xu hướng điện hóa đang dần hình thành, các mẫu SUV, crossover tích hợp công nghệ hybrid hoặc điện hoàn toàn cũng được dự đoán sẽ đóng vai trò quan trọng trong giai đoạn tiếp theo của thị trường. Với việc các hãng xe liên tục ra mắt sản phẩm mới, tăng cường lắp ráp trong nước và tung ra nhiều gói ưu đãi, phân khúc SUV và crossover được kỳ vọng sẽ tiếp tục dẫn dắt toàn thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới, không chỉ về mặt doanh số mà cả về định hình nhu cầu tiêu dùng hiện đại.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
diendandoanhnghiep.vn
Nửa đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận những tín hiệu phục hồi tích cực dù vẫn chịu ảnh hưởng từ tồn kho lớn và tâm lý mua sắm dè dặt của người tiêu dùng. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe bán ra của các thành viên trong 6 tháng đầu năm đạt 163.021 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước. Khi tính thêm doanh số từ Hyundai (do TC Motor phân phối) và VinFast, tổng lượng ô tô tiêu thụ lên tới 254.794 xe, tăng hơn 95.000 xe so với nửa đầu 2024. Đáng chú ý, các dòng xe gầm cao như SUV và crossover tiếp tục chiếm ưu thế với gần 65.000 xe bán ra, cho thấy rõ sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng.
SUV và crossover tiếp tục là lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng Việt trong nửa đầu 2025, với hàng loạt mẫu xe giữ vững phong độ bất chấp thị trường nhiều biến động. (Ảnh minh họa)
Trong danh sách các mẫu SUV, crossover bán chạy nhất, Mazda CX-5 tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 7.384 xe. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số của mẫu xe này tăng khoảng 2.000 chiếc. Sự ổn định này phần lớn đến từ chiến lược giá linh hoạt của nhà phân phối, với các chương trình ưu đãi thường xuyên giúp người dùng dễ tiếp cận hơn. Tuy nhiên, so với các mẫu mới ra mắt, CX-5 không có nhiều thay đổi đáng kể về thiết kế hay công nghệ và thành công của mẫu xe này phần nhiều dựa vào nền tảng thị trường đã xây dựng trong nhiều năm qua.
Ford Territory xếp thứ hai với 5.630 xe bán ra. Mẫu SUV cỡ trung này đang nổi lên nhờ thiết kế trẻ trung, trang bị hiện đại và mức giá cạnh tranh, có thời điểm xuống khoảng 670 triệu đồng. Với trung bình gần 900 xe bán ra mỗi tháng, Territory trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho người mua xe lần đầu hoặc những ai tìm kiếm mẫu SUV tiện nghi ở phân khúc phổ thông.
Ở phân khúc SUV đô thị, Toyota Yaris Cross ghi nhận doanh số 5.420 xe. Yaris Cross sở hữu lợi thế thương hiệu, thiết kế nhỏ gọn, phù hợp đô thị và đặc biệt là có phiên bản hybrid, điều mà ít đối thủ trong phân khúc sở hữu. Cùng với các chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ được Toyota Việt Nam triển khai thời gian qua, mẫu xe này đang dần chiếm được sự tin tưởng từ nhóm khách hàng trẻ.
Toyota Yaris Cross ghi điểm nhờ thiết kế nhỏ gọn, phiên bản hybrid và loạt ưu đãi hấp dẫn, trở thành lựa chọn sáng giá trong phân khúc SUV đô thị. (Ảnh minh họa)
Ford Everest cũng đạt kết quả ấn tượng với 5.134 xe bán ra. Đây là mẫu SUV 7 chỗ có doanh số tốt nhất thị trường trong 6 tháng qua, bất chấp mức giá thuộc phân khúc cao dao động từ 1,099 đến 1,552 tỷ đồng. Nhờ thiết kế cứng cáp, nhiều tính năng hỗ trợ người lái và không có quá nhiều đối thủ mạnh trong cùng phân khúc, Everest vẫn giữ vững đà tăng trưởng và độ nhận diện cao trong nhóm SUV phục vụ gia đình hoặc doanh nghiệp.
Mitsubishi Xforce là một trong những mẫu SUV mới nhất trên thị trường, đạt 4.575 xe bán ra. Dù có phần chững lại so với thời điểm ra mắt cuối năm ngoái, mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia này vẫn giữ được sự quan tâm nhờ thiết kế năng động, không gian nội thất hợp lý và giá dao động từ 599 - 710 triệu đồng. Tuy nhiên, việc thiếu phiên bản hybrid và sức ép cạnh tranh giá từ các đối thủ đã khiến Xforce khó duy trì đà tăng mạnh.
Từ những số liệu trên, có thể thấy rõ xu hướng tiêu dùng của người Việt đang dịch chuyển rõ rệt sang dòng xe gầm cao. SUV và crossover đang dần thay thế sedan trong vai trò xe gia đình chủ lực nhờ những ưu điểm nổi bật như khả năng di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình, khoảng sáng gầm cao phù hợp đường sá Việt Nam, cùng với thiết kế năng động, phù hợp cả đi phố lẫn đi xa. Người mua xe lần đầu, đặc biệt là giới trẻ, cũng đang ưu tiên chọn SUV nhờ sự kết hợp giữa thời trang và tính tiện dụng.
Thị trường cũng đang chứng kiến sự đa dạng về chủng loại và mức giá trong phân khúc này từ các mẫu xe dưới 600 triệu đồng đến hơn 1,5 tỷ đồng. Điều này giúp khách hàng có nhiều lựa chọn phù hợp với ngân sách và nhu cầu sử dụng. Bên cạnh đó, sự cạnh tranh giữa các hãng đang đẩy mạnh việc nâng cấp trang bị, bổ sung công nghệ hỗ trợ người lái, kết nối thông minh và ngày càng nhiều lựa chọn động cơ hybrid, tất cả đều khiến SUV và crossover trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.
Trong bối cảnh xu hướng điện hóa đang dần hình thành, các mẫu SUV, crossover tích hợp công nghệ hybrid hoặc điện hoàn toàn cũng được dự đoán sẽ đóng vai trò quan trọng trong giai đoạn tiếp theo của thị trường. Với việc các hãng xe liên tục ra mắt sản phẩm mới, tăng cường lắp ráp trong nước và tung ra nhiều gói ưu đãi, phân khúc SUV và crossover được kỳ vọng sẽ tiếp tục dẫn dắt toàn thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới, không chỉ về mặt doanh số mà cả về định hình nhu cầu tiêu dùng hiện đại.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
Xe gầm cao tiếp tục chiếm ưu thế tại Việt Nam
SUV và crossover tiếp tục dẫn dắt thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu 2025 với gần 65.000 xe bán ra, phản ánh rõ xu hướng chuộng xe gầm cao của người tiêu dùng.
diendandoanhnghiep.vn