Nissan Kicks thế hệ mới đã chính thức trình làng tại Nhật Bản, với mức giá dao động từ 2.999.700 – 4.248.200 yên (tương đương khoảng 490– 695 triệu đồng). Đây là mẫu xe đầu tiên tại thị trường Nhật được trang bị hệ truyền động e-POWER thế hệ thứ 3, đi kèm tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh e-4ORCE.
Theo công bố, Nissan Kicks mới có kích thước tổng thể dài 4.365 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.615 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.655 mm. Khoảng sáng gầm xe đạt 170 mm, trong khi dung tích bình nhiên liệu ở mức 45 lít.
Về vận hành, Nissan cung cấp cho Kicks mới hai cấu hình e-POWER.
Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD), trang bị mô-tơ điện công suất 148 PS và mô-men xoắn 315 Nm. Nguồn điện được cung cấp từ động cơ xăng HR14DDe 1.4L, đóng vai trò như một máy phát điện.
Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn sử dụng hệ dẫn động bốn bánh điện tử e-4ORCE, kết hợp mô-tơ điện phía trước mạnh 148 PS, 315 Nm cùng mô-tơ điện phía sau mạnh 68 mã lực, 140 Nm.
Tương tự phiên bản FWD, bản e-4ORCE vẫn sử dụng động cơ xăng 1.4L để tạo ra điện năng cho hệ thống hybrid.
Theo công bố, Nissan Kicks mới có kích thước tổng thể dài 4.365 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.615 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.655 mm. Khoảng sáng gầm xe đạt 170 mm, trong khi dung tích bình nhiên liệu ở mức 45 lít.
Về vận hành, Nissan cung cấp cho Kicks mới hai cấu hình e-POWER.
Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD), trang bị mô-tơ điện công suất 148 PS và mô-men xoắn 315 Nm. Nguồn điện được cung cấp từ động cơ xăng HR14DDe 1.4L, đóng vai trò như một máy phát điện.
Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn sử dụng hệ dẫn động bốn bánh điện tử e-4ORCE, kết hợp mô-tơ điện phía trước mạnh 148 PS, 315 Nm cùng mô-tơ điện phía sau mạnh 68 mã lực, 140 Nm.
Tương tự phiên bản FWD, bản e-4ORCE vẫn sử dụng động cơ xăng 1.4L để tạo ra điện năng cho hệ thống hybrid.