Ford Việt Nam vừa công bố nâng cấp toàn bộ dải sản phẩm Ford Ranger tại thị trường Việt Nam, với nhiều thay đổi đáng chú ý về vận hành, công nghệ và tiện nghi. Đồng thời, hãng cũng áp dụng chính sách bảo hành mới lên tới 5 năm hoặc 150.000 km cho toàn bộ dòng Ranger và Everest.
Theo Ford Việt Nam, Ranger mới bao gồm các phiên bản XLS 2.0L 4x2 và 4x4, Wildtrak 2.0L 4x4, Wildtrak 3.0L V6 và Ranger Raptor 3.0L Ecoboost với giá bán lẻ khuyến nghị từ 707 triệu đồng. Xe dự kiến bắt đầu bàn giao tới khách hàng từ tháng 7/2026.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên dải Ranger mới là việc toàn bộ phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 10 cấp. Đi kèm là động cơ dầu 2.0L turbo cũng được cải tiến với xích cam bền bỉ hơn và hệ thống phun nhiên liệu Bosch mới, nhằm tối ưu khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí bảo dưỡng.
Trên phiên bản Ranger XLS, Ford nâng cấp màn hình giải trí SYNC 4A lên kích thước 12 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra, phiên bản này lần đầu được trang bị điều hòa tự động hai vùng độc lập cùng cửa gió cho hàng ghế sau – trang bị vốn trước đây chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao hơn.
Các tiện ích khác như gương gập điện, đèn hậu LED, cổng sạc USB cho hàng ghế sau và khay để cốc tích hợp tại cửa gió điều hòa cũng được bổ sung trên bản XLS.
Ở nhóm phiên bản cao hơn, Ranger Wildtrak 2.0L turbo được trang bị hệ dẫn động 4x4 gài cầu điện và khóa vi sai sau tự động, hệ thống quản lý địa hình. Xe được trang bị phanh đĩa bốn bánh, mâm 18 inch thiết kế mới, cảm biến áp suất lốp, ghế chỉnh điện 8 hướng cùng gói công nghệ hỗ trợ lái Ford Co-Pilot 360.
Trong khi đó, phiên bản Wildtrak 3.0L V6 hướng tới nhóm khách hàng cần hiệu suất vận hành cao hơn, với công suất 250 PS và mô-men xoắn cực đại 600 Nm.
Đối với Ranger Raptor 3.0L, xe sử dụng động cơ xăng 3.0L EcoBoost, kết hợp hệ thống treo hiệu suất cao Fox Sport 2.5 inch cùng nhiều trang bị hướng đến trải nghiệm off-road và hiệu năng cao.
Theo Ford Việt Nam, Ranger mới bao gồm các phiên bản XLS 2.0L 4x2 và 4x4, Wildtrak 2.0L 4x4, Wildtrak 3.0L V6 và Ranger Raptor 3.0L Ecoboost với giá bán lẻ khuyến nghị từ 707 triệu đồng. Xe dự kiến bắt đầu bàn giao tới khách hàng từ tháng 7/2026.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên dải Ranger mới là việc toàn bộ phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 10 cấp. Đi kèm là động cơ dầu 2.0L turbo cũng được cải tiến với xích cam bền bỉ hơn và hệ thống phun nhiên liệu Bosch mới, nhằm tối ưu khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí bảo dưỡng.
Trên phiên bản Ranger XLS, Ford nâng cấp màn hình giải trí SYNC 4A lên kích thước 12 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra, phiên bản này lần đầu được trang bị điều hòa tự động hai vùng độc lập cùng cửa gió cho hàng ghế sau – trang bị vốn trước đây chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao hơn.
Các tiện ích khác như gương gập điện, đèn hậu LED, cổng sạc USB cho hàng ghế sau và khay để cốc tích hợp tại cửa gió điều hòa cũng được bổ sung trên bản XLS.
Ở nhóm phiên bản cao hơn, Ranger Wildtrak 2.0L turbo được trang bị hệ dẫn động 4x4 gài cầu điện và khóa vi sai sau tự động, hệ thống quản lý địa hình. Xe được trang bị phanh đĩa bốn bánh, mâm 18 inch thiết kế mới, cảm biến áp suất lốp, ghế chỉnh điện 8 hướng cùng gói công nghệ hỗ trợ lái Ford Co-Pilot 360.
Trong khi đó, phiên bản Wildtrak 3.0L V6 hướng tới nhóm khách hàng cần hiệu suất vận hành cao hơn, với công suất 250 PS và mô-men xoắn cực đại 600 Nm.
Đối với Ranger Raptor 3.0L, xe sử dụng động cơ xăng 3.0L EcoBoost, kết hợp hệ thống treo hiệu suất cao Fox Sport 2.5 inch cùng nhiều trang bị hướng đến trải nghiệm off-road và hiệu năng cao.